{"id":"inspector-sa-v2","lang":"ar","dir":"rtl","title":"فاحص معتمد لما قبل الشراء","passMark":0.8,"brand":{"brand":"عين الخلل","academy":"أكاديمية عين الخلل","seal":"ع","guide":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v1/guides/AinAlKhalal-Partner-App-Guide-AR.pdf","dateLocale":"ar-u-ca-gregory-nu-latn","captionsLabel":"العربية"},"ui":{"otherCity":"مدينة أخرى في المملكة","chooseCity":"اختر المدينة","errTerms":"يرجى الموافقة على الشروط للمتابعة.","errGeneric":"حدث خطأ ما. حاول مرة أخرى.","alreadyEnrolled":"أنت مسجّل بالفعل – أرسلنا رابط الدخول إلى بريدك الإلكتروني.","starting":"جارٍ البدء…","startBtn":"ابدأ الدورة","curMin":"دقيقة · اختبار","examCardT":"الاختبار النهائي والشهادة","examCardD":"40 سؤالًا تطبيقيًا تُسحب من بنك من 51 سؤالًا. حقق 80 % على الأقل (32 إجابة صحيحة) لتنال شهادتك. لا ينجح إلا من درس الدروس فعلًا.","examCardM":"نحو 30 دقيقة","previewName":"اسمك هنا","hello":"مرحبًا {n}!","progress":"أنجزت {d} من {n} وحدات","certifiedSuffix":" · معتمد 🎓","yourCert":"شهادتك","finalExam":"الاختبار النهائي","module":"الوحدة","min":"دقيقة","keyPoints":"تذكّر","takeQuiz":"ابدأ الاختبار (4 أسئلة)","retakeQuiz":"أعد الاختبار","test":"اختبار","quizRule":"3 إجابات صحيحة من 4 على الأقل للمتابعة.","submitAnswers":"إرسال الإجابات","backToLesson":"العودة إلى الدرس","answerAll":"يرجى الإجابة عن جميع الأسئلة.","passMsg":"✓ أحسنت! ","failMsg":"✗ ليس تمامًا. ","score":"{s} من {t} إجابات صحيحة.","readAgain":" اقرأ الدرس مرة أخرى وحاول من جديد.","nextModule":"الوحدة التالية: {t} ←","toExam":"إلى الاختبار النهائي ←","retry":"حاول مرة أخرى","readLesson":"اقرأ الدرس","examRule":"40 سؤالًا. يلزم 32 إجابة صحيحة على الأقل (80 %). لديك ثلاث محاولات يوميًا، مع استراحة 20 دقيقة بين المحاولات.","submitExam":"تسليم الاختبار","answerAllExam":"أجب عن جميع الأسئلة قبل التسليم.","grading":"جارٍ التصحيح…","almost":"اقتربت!","examScore":"حصلت على {s} من {t}. يلزم 32 على الأقل.","attemptsLeft":"راجع الوحدات وحاول مرة أخرى. المحاولات المتبقية اليوم: {n}.","examAgain":"أعد الاختبار","reviewM1":"راجع الوحدة 1","congrats":"🎓 تهانينا! أصبحت الآن فاحصًا معتمدًا لما قبل الشراء.","downloadPdf":"⬇ تنزيل الشهادة (PDF)","creatingPdf":"جارٍ إنشاء PDF…","addLinkedIn":"أضفها إلى LinkedIn","verifyLink":"رابط التحقق","pdfName":"AinAlKhalal-certificate","nextTitle":"ابدأ كشريك","nextLead":"ثلاث خطوات الآن – تستغرق أقل من خمس دقائق.","guideT":"دليل الشريك","guideD":"دليل خطوة بخطوة لاستخدام التطبيق واستقبال العملاء.","guideBtn":"⬇ تنزيل الدليل (PDF)","appT":"نزّل التطبيق","appD":"Cardiagnos Inspector – الفحوصات والتقارير والعملاء على هاتفك.","appIos":"App Store","appAndroid":"Google Play","appSoon":"رابط التطبيق سيتوفر قريبًا.","claimEyebrow":"فعّل حسابك","claimT":"فعّل حساب الشريك – 3 أشهر مجانًا","claimD":"الباقة الكاملة مجانًا لمدة 90 يومًا، وبعدها تختار بنفسك دون أي التزام. يدفع العميل دائمًا السعر المعتاد – وعمولتنا تُقتطع من هذا السعر ولا تُضاف إليه.","shareYes":"<b>شارك محتوى احترافيًا</b> مع عين الخلل – نحتفظ بـ 15 % من السعر، <b>ولك 85 %</b>","shareNo":"<b>أبقِ المحتوى خاصًا</b> – نحتفظ بـ 20 % من السعر، <b>ولك 80 %</b>","claimBtn":"فعّل 3 أشهر مجانًا ←","opening":"جارٍ الفتح…","activeT":"حساب الشريك مفعّل 🎉","activeD":"سجّل الدخول إلى تطبيق Cardiagnos Inspector باسم المستخدم الخاص بك.","certT":"شهادة","certTitle":"فاحص معتمد لما قبل الشراء","certSub":"نشهد بأن","certDesc":"قد أتمّ تدريب أكاديمية عين الخلل في الفحص الاحترافي للسيارات المستعملة قبل الشراء واجتاز الاختبار النهائي بنجاح.","sigRole":"الجهة المانحة","sealSmall":"معتمد","issued":"تاريخ الإصدار","no":"رقم","verifyAt":"للتحقق: cardiagons.com","certNote":"تصدر هذه الشهادة عن عين الخلل (Cardiagnos) وليست ترخيصًا رسميًا لإجراء الفحص الدوري الإلزامي.","vValid":"✓ شهادة صالحة","vIssued":"تاريخ الإصدار","vNo":"رقم","vNote":"صادرة عن أكاديمية عين الخلل. تثبت إتمام التدريب على فحص ما قبل الشراء – وليست ترخيصًا رسميًا للفحص الدوري.","vNotFound":"✗ غير موجودة","vNotFoundT":"تعذّر التحقق من الشهادة","vCheck":"تحقّق من الرقم: {n}","vBack":"إلى أكاديمية عين الخلل","vErrT":"تعذّر التحقق الآن","vErrD":"حاول مرة أخرى بعد قليل."},"media":{"hero":"akademi-hero.jpg","heroVideo":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v2/akademi-hero-loop-r3.mp4","heroSmall":"akademi-hero-900.jpg"},"modules":[{"id":"m0","num":1,"minutes":6,"title":"ابدأ من هنا: عمل الفاحص","summary":"لا تحتاج إلى خبرة. افهم لماذا يدفع الناس مقابل الفحص، وما الذي تفعله وما الذي لا تفعله، والعهود الثلاثة التي يلتزم بها كل فاحص.","minSec":216,"sections":[{"h":"لماذا يدفع الناس مقابل الفحص؟","p":["شراء سيارة مستعملة من أكبر المشتريات في حياة معظم الأسر، والمشتري عادةً لا يرى ما فيها من عيوب. إصلاح حادث، أو تلف بسبب الحرارة، أو عدّاد تم إرجاعه، أو ناقل حركة متعب – كلها يمكن أن تختبئ خلف تلميع جيد وغسيل جديد.",{"fig":"acp-m0-handshake.jpg","cap":"مشترٍ وبائع يتفقان على السعر. يدفع المشتري ثمن الفحص ليتجنب المفاجآت المكلفة بعد الصفقة."},"يكلّف فحص ما قبل الشراء من 200 إلى 400 {SAR}، بينما قد يكلّف عيب خفي واحد آلاف الريالات. العميل يدفع مقابل خبير مستقل ينظر إلى السيارة نيابةً عنه قبل أن يسلّم أي مبلغ."]},{"h":"ما الذي تفعله – وما الذي لا تفعله","p":[{"b":["تفحص السيارة بعناية وبترتيب ثابت.","تجرّبها: تشغيل على البارد، والإلكترونيات، والمكيف، وتجربة قيادة.","تلتقط الصور والفيديو وتقرأ كمبيوتر السيارة بحثًا عن أكواد الأعطال.","تصف الحالة بأمانة في تقرير واضح."]},{"b":["لا تُصلح السيارة.","لا تفكّكها.","لا تتفاوض على السعر نيابةً عن المشتري.","لا تعد بشيء عن المستقبل.","لا تقل للعميل «اشترِ» أو «لا تشترِ» – تصف الحالة والعميل هو من يقرر."]},{"note":"أنت تعمل لصالح المشتري لا البائع. كل ما تفعله يجب أن يكون شيئًا يثق به المشتري."}]},{"h":"مهمة من البداية إلى النهاية","p":[{"fig":"acf-job-flow-ar.svg","cap":"حياة مهمة واحدة، من الحجز إلى التقرير."},{"steps":["يحجز العميل ويدفع عبر cardiagons.com.","يصل إشعار إلى الشركاء في تلك المدينة، ومن يضغط أولًا على «استلم هذا العميل» يحصل على المهمة.","تتصل بالعميل خلال 24 ساعة وتتفقان على الوقت والمكان.","تفحص السيارة في مكانها وتسجّل الصور والملاحظات في التطبيق.","ترسل التقرير. يجب أن يصل خلال 7 أيام كحد أقصى – وفي اليوم نفسه أفضل."]}]},{"h":"مستويان للفحص","p":[{"tbl":{"head":["","العادي – 200 {SAR}","الشامل – 400 {SAR}"],"rows":[["المحرك وتجربة القيادة وناقل الحركة","نعم","نعم"],["الكمبيوتر والحساسات والدفرنس","نعم","نعم"],["الهيكل والدهان والشاسيه","–","نعم"],["التعليق والفرامل والإطارات وأسفل السيارة","–","نعم"],["الصور والفيديو","اختياري","نعم"],["الوقت عند السيارة","نحو 45 دقيقة","90–120 دقيقة"]]}},"يُرشدك في الفحص الشامل نموذج السيارة ثلاثية الأبعاد في التطبيق. أما الفحص العادي فقائمة خطوات سريعة. وكلاهما يعطي العميل تقريرًا احترافيًا."]},{"h":"ثلاثة عهود يلتزم بها كل فاحص","p":[{"b":["كن أمينًا: اكتب ما تراه حتى لو لم يعجب البائع.","كن محايدًا: لا تأخذ مالًا أو هدايا أو خدمات من البائع أبدًا.","كن في الموعد: تواصل مع العميل خلال 24 ساعة وأرسل التقرير خلال 7 أيام."]},{"tip":"سمعتك هي عملك. تقرير أمين واحد ينقذ عميلًا من سيارة سيئة يجلب لك خمسة عملاء جدد."}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m0.mp3","keyPoints":["أنت الخبير المستقل للمشتري","تفحص وتكتب التقرير – لا تُصلح ولا تتفاوض","الشامل 400 {SAR} / العادي 200 {SAR}","أمين ومحايد وفي الموعد"],"quiz":[{"q":"سألك العميل: «طيب، أشتري هذه السيارة أم لا؟» ما الجواب المهني الأفضل؟","options":["«اشترِها، السيارة نظيفة.»","«هذه الحالة التي وجدتها، وهذا الخطير وهذا البلى الطبيعي. القرار لك.»","«لا تشترها، عندي سيارة أفضل لك.»","«اسأل البائع، فهو أدرى بسيارته.»"]},{"q":"أي مما يلي ليس من عمل الفاحص؟","options":["التفاوض مع البائع على سعر أقل","قراءة أكواد الأعطال من كمبيوتر السيارة","تصوير المشاكل التي وجدها","اختبار المكيف"]},{"q":"لماذا يحتاج المشتري إلى فاحص مستقل؟","options":["لأن السيارة لا تُسجَّل دون التقرير","لأن العيوب الخفية مثل إصلاح الحوادث أو تعب ناقل الحركة يصعب على المشتري رؤيتها","لأن التقرير يُصلح العيوب التي يجدها","لأن البائع ممنوع من عرض السيارة"]},{"q":"عرض عليك بائع 300 {SAR} «مقابل تعبك» إن كان التقرير لطيفًا. ماذا تفعل؟","options":["ترفض بأدب، وتكتب التقرير بأمانة، ولا تذكر الأمر إلا إن سأل العميل","تقبل وتكتب تقريرًا ألطف قليلًا","تطلب 500 {SAR} بدلًا منها","تقبل لأن العميل لن يعلم"]},{"q":"لأي مهمة صُمّم الفحص العادي؟","options":["غسيل السيارة والتصوير فقط","فحص سريع للمحرك وتجربة القيادة وناقل الحركة والكمبيوتر والدفرنس","فحص كامل للدهان والهيكل وأسفل السيارة والفرامل بالسيارة ثلاثية الأبعاد","قراءة استمارة السيارة فقط"]},{"q":"ما الموعدان اللذان يجب أن تلتزم بهما بعد استلام المهمة؟","options":["كلاهما خلال 48 ساعة","الاتصال بالعميل خلال 24 ساعة، وإرسال التقرير خلال 7 أيام","الاتصال خلال 7 أيام، وإرسال التقرير خلال 24 ساعة","لا مواعيد – متى تيسّر لك الوقت"]},{"q":"كم يستغرق الفحص العادي عادةً عند السيارة؟","options":["نحو 5 دقائق","يوم كامل","نحو 45 دقيقة","نحو 4 ساعات"]},{"q":"من يقرر ماذا يفعل بعد قراءة التقرير؟","options":["البائع","الفاحص","العميل","عين الخلل"]}],"image":"ac2-m0.jpg","thumb":"ac2-m0-480.jpg","video":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v2/ar/akademi-m0-r7.mp4","poster":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v2/ar/akademi-m0-r7-poster.jpg","captions":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v2/ar/akademi-m0-r7.vtt"},{"id":"m1","num":2,"minutes":5,"title":"عين الخلل: كيف تعمل المهام والأرباح","summary":"كيف يصلك العملاء، وكيف تعمل قاعدة «من يضغط أولًا»، وكم تربح، وما الذي يخصّك بنسبة 100 %.","minSec":180,"sections":[{"h":"ما هي عين الخلل؟","p":["عين الخلل تساعد من يريد شراء سيارة مستعملة على فحصها قبل إتمام الصفقة. يحجز العميل ويدفع عبر cardiagons.com، ويقوم شريك معتمد قريب بالفحص حيث توجد السيارة.","كشريك تستخدم تطبيق Cardiagnos Inspector. يرشدك خلال الفحص وينشئ تقريرًا احترافيًا بصورك وملاحظاتك وشعارك في الأعلى."]},{"h":"دورك كشريك","p":["أنت محترف مستقل – ورشة أو فاحص يعمل لحسابه الخاص. أنت تقرر متى تأخذ المهام.","عندما يحجز عميل في مدينتك يصل الإشعار إلى كل شريك في المدينة. ومن يضغط أولًا على «استلم هذا العميل» يحصل على المهمة.",{"warn":"إذا فاتتك المواعيد (24 ساعة للاتصال، و7 أيام للتقرير) ينتقل العميل إلى شريك آخر ويتأثر تقييمك."}]},{"h":"كيف تكسب المال","p":["يدفع العميل دائمًا السعر العادي – دون أي إضافة. وتُخصم عمولة عين الخلل من هذا السعر: نحتفظ بـ 15 % إذا شاركتنا محتوى احترافيًا (تصوّره مع دورتنا المجانية «تصوير المحتوى»)، أو 20 % إذا أبقيت محتواك خاصًا. والباقي – 85 % أو 80 % – لك.",{"fig":"acf-money-split-ar.svg","cap":"أين يذهب المال في فحص شامل بـ 400 {SAR} حُجز عبر موقعنا."},{"tbl":{"head":["عميل من موقعنا","تحتفظ بـ (مشاركة المحتوى 15 %)","تحتفظ بـ (محتوى خاص 20 %)"],"rows":[["فحص شامل 400 {SAR}","340 {SAR}","320 {SAR}"],["فحص عادي 200 {SAR}","180 {SAR}","160 {SAR}"]]}},{"note":"كل عميل تجلبه بنفسك – عبر ورشتك أو معارفك أو وسائل التواصل – هو لك بنسبة 100 %. لا نأخذ أي عمولة، ويمكنك استخدام التطبيق لكل فحوصاتك الخاصة."}]},{"h":"الباقة العادية والباقة الكاملة","p":[{"b":["الفحص ثلاثي الأبعاد: في الباقتين.","تعديل التقارير بعد الإرسال، ورسالة واتساب مخصصة، وتوقيعك وختمك المحفوظان، وإضافة مدن جديدة فورًا: الباقة الكاملة فقط.","في الباقة العادية يُرسَل طلب إضافة مدينة أخرى إلى الإدارة للموافقة عليه."]},"بعد اجتياز هذه الدورة تحصل على الباقة الكاملة مجانًا لمدة 90 يومًا. بعدها تختار العادية أو الكاملة أو تتوقف. لا يُخصم شيء تلقائيًا."]},{"h":"قواعد الطريق","p":[{"b":["لا تعطِ بيانات العميل لأي أحد.","لا تأخذ نقدًا أو دفعة من العملاء الذين أرسلتهم لك عين الخلل – فالعميل دفع مسبقًا على الموقع.","بالنسبة لعملائك الخاصين، أنت تتفق على السعر وتستلم الدفع بنفسك.","لا تخلط بين النوعين أبدًا: هذا يحفظ حساباتك نظيفة ويحميك."]}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m1.mp3","keyPoints":["أول شريك يضغط «استلم هذا العميل» يحصل على المهمة","عمولة 15 % مع مشاركة المحتوى و20 % إذا كان خاصًا","عملاؤك الخاصون لك بنسبة 100 %","اتصال خلال 24 ساعة وتقرير خلال 7 أيام"],"quiz":[{"q":"وصل فحص شامل بـ 400 {SAR} عبر الموقع وأنت تشارك المحتوى مع عين الخلل. كم تحتفظ؟","options":["320 {SAR}","400 {SAR}","340 {SAR}","380 {SAR}"]},{"q":"طلب منك صديق فحص سيارته ودفع لك 300 {SAR} مباشرةً. ماذا تأخذ عين الخلل؟","options":["50 {SAR} ثابتة","15 %","20 %","لا شيء – هو عميلك الخاص، لك 100 %"]},{"q":"رأى ثلاثة شركاء الحجز الجديد نفسه في اللحظة نفسها. من يحصل على المهمة؟","options":["أول شريك يضغط «استلم هذا العميل»","الشريك الأرخص","الشريك الذي يختاره العميل","الشريك الأكثر خبرة"]},{"q":"استلمت مهمة يوم الاثنين. ما آخر موعد للاتصال بالعميل؟","options":["الجمعة","الثلاثاء (خلال 24 ساعة)","الاثنين التالي","لا يوجد حد"]},{"q":"أي مما يلي متاح في الباقتين العادية والكاملة معًا؟","options":["رسالة واتساب مخصصة","فحص السيارة ثلاثي الأبعاد","تعديل تقرير بعد إرساله","حفظ التوقيع والختم"]},{"q":"عرض عليك عميل جاءك من موقعنا أن يدفع لك نقدًا في الحال. ما الصحيح؟","options":["ترفض – العميل دفع مسبقًا على الموقع","تقبل وتعطي عين الخلل 20 %","تقبل وتسكت","تطلب الضعف"]},{"q":"ما الذي يحدد أن العمولة 15 % أو 20 %؟","options":["المدينة التي تعمل فيها","عدد تقاريرك","هل تشارك محتواك الاحترافي مع عين الخلل أم لا","سعر السيارة"]},{"q":"رددت على عميل بعد 3 أيام وأرسلت التقرير بعد 10 أيام. ما النتيجة المرجّحة؟","options":["قد ينتقل العميل إلى شريك آخر ويتأثر تقييمك","لا شيء","تحصل على مكافأة","تدفع رسومًا للعميل"]}],"image":"ac2-m1.jpg","thumb":"ac2-m1-480.jpg"},{"id":"m2","num":3,"minutes":5,"title":"أدواتك والسلامة والتحضير","summary":"العدّة التي تحتاجها، وكيف تحمي نفسك حول السيارات والسير، وكيف تستعد لزيارة في حر السعودية.","minSec":180,"sections":[{"h":"عدّة الفحص","p":[{"fig":"acp-m2-kit.jpg","cap":"العدّة الأساسية: جهاز الفحص والمقياسان والكشاف والقفازات والمرآة والدفتر."},{"b":["هاتف مع تطبيق Cardiagnos Inspector، مشحون بالكامل، مع باور بانك.","جهاز OBD-II بالبلوتوث (وكابل أو وصلة احتياطية إن أمكن).","جهاز قياس سماكة الدهان – يجب أن يعمل على الحديد، ويفضّل على الألمنيوم أيضًا.","مقياس عمق الإطار ومقياس ضغط الهواء.","كشاف قوي (ومرآة فحص صغيرة) لأسفل السيارة ومقصورة المحرك.","قفازات، وقطع قماش أو مناديل نظيفة، ودفتر وقلم.","اختياري: مغناطيس، ومقياس بسيط للمبرّد، وكاميرا منظار مرنة."]},{"tip":"جرّب الجهاز والمقياس على سيارتك قبل كل أسبوع عمل. مقياس معطّل أمام العميل يكلّفك مصداقيتك."}]},{"h":"أين تفحص","p":["أفضل مكان هو موقع مظلل ومستوٍ ومضاء جيدًا وفيه مساحة لفتح كل الأبواب والكبوت. تحتاج إلى رافعة أو حفرة لرؤية الأسفل – ورشة أو مركز صيانة أو كراج متعاون.","إن لم تستطع الدخول تحت السيارة فافعل ما تستطيعه بالكشاف والمرآة، واكتب بوضوح في التقرير أن أسفل السيارة لم يكن متاحًا بالكامل.",{"warn":"لا تدّعِ أبدًا أنك فحصت شيئًا لم تستطع الوصول إليه. عبارة أمينة مثل «لم يُفحص – لا توجد رافعة» تحميك وتحمي العميل."}]},{"h":"العمل في حر السعودية","p":[{"b":["خطّط لزيارات الصيف في الصباح الباكر أو المساء، واختر مكانًا مظللًا.","السيارة المتروكة تحت الشمس قد تبلغ حرارتها داخل المقصورة 70 درجة مئوية. اتركها تبرد قبل اختبار المفاتيح والبلاستيك والمكيف.","اشرب الماء واحفظه في الظل – ستركّز لمدة تصل إلى ساعتين.","الحرارة تجعل قراءات الدهان والأسطح تبدو مختلفة. قارن الأجزاء في الإضاءة والحرارة نفسها."]}]},{"h":"حافظ على سلامتك","p":[{"b":["لا تضع رأسك أو يديك تحت سيارة تحملها الرافعة اليدوية وحدها. استخدم رافعة حقيقية أو حوامل.","أبعد يديك وشعرك وملابسك عن المراوح والسيور – قد تدور مروحة كهربائية من تلقاء نفسها حتى والمحرك مطفأ.","لا تلمس العادم أو كتلة المحرك وهما ساخنان.","لا تفتح غطاء المبرّد أو الرادياتير والمحرك ساخن – السائل الساخن قد يسبب حروقًا خطيرة.","أوقف السيارة بأمان قبل اختبار أي معدات، وشدّ فرملة اليد.","الكابلات البرتقالية في السيارات الكهربائية والهجينة جهد عالٍ. لا تلمسها."]},{"note":"التقرير لا يكون أهم من سلامتك أبدًا. إذا لم يكن فحص شيء آمنًا فلا تفحصه – واكتب ذلك في التقرير."}]},{"h":"قبل أن تغادر","p":[{"steps":["اشحن هاتفك وفرّغ مساحة للصور والفيديو.","جرّب جهاز الفحص والمقياسين.","أعد قراءة الحجز: السيارة والعنوان والوقت ورقم العميل.","خطّط للوصول قبل 10 دقائق.","اطلب من البائع إحضار استمارة السيارة والمفاتيح ودفتر الصيانة، وترك المحرك بارداً."]}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m2.mp3","keyPoints":["جهّز عدّتك واختبرها قبل كل زيارة","الظل، والصباح الباكر أو المساء في الصيف","لا تعمل تحت سيارة على رافعة يدوية فقط","اكتب ما لم تستطع فحصه"],"quiz":[{"q":"وصلت إلى موقع بلا رافعة ولا حفرة. ما التصرف الصحيح؟","options":["تفحص ما تستطيع بالكشاف والمرآة وتكتب بوضوح أن أسفل السيارة لم يكن متاحًا بالكامل","تلغي وتحتفظ بمبلغ العميل","تستلقي تحت السيارة على الرافعة اليدوية لترى","تتخطى الأسفل ولا تقول شيئًا"]},{"q":"شغّل البائع السيارة وتركها تسخن قبل وصولك. ماذا تفعل؟","options":["تسجّل ذلك، وتطلب فحص المحرك على البارد إن أمكن – وإلا تكتب أنك لم تشاهد التشغيل على البارد","تقبل وتقيّم المحرك جيدًا","تتجاهل الأمر، فالمحرك الساخن مثل البارد","ترفض إجراء أي فحص"]},{"q":"لماذا تتحقق من جهاز الفحص والمقاييس قبل كل أسبوع عمل؟","options":["لأن العميل يدفع مقابل ذلك","لأن التطبيق يشترط ذلك","لأن أداة معطّلة أمام العميل تكلّفك مصداقيتك ووقتك","لا حاجة لذلك"]},{"q":"أنت على وشك فتح غطاء المبرّد لرؤية المستوى والمحرك كان يعمل للتو. ما الصحيح؟","options":["تنتظر حتى يبرد المحرك – السائل الساخن قد يسبب حروقًا خطيرة","تفتحه والمحرك يعمل","تفتحه ببطء بقطعة قماش","ترش الماء على الغطاء"]},{"q":"في شهر يوليو في الرياض، ما أذكى وقت ومكان للزيارة؟","options":["أي وقت، لا فرق","الساعة 2 ظهرًا، تحت الشمس لرؤية الدهان بوضوح","الصباح الباكر أو المساء، في الظل","منتصف الليل، في العتمة بكشاف الهاتف"]},{"q":"ترى كابلات برتقالية سميكة تحت كبوت سيارة هجينة. ماذا تفعل؟","options":["تفصل أحدها لتجربته","تقص قطعة صغيرة لفحص الكابل","لا تلمسها – إنها جهد عالٍ","تسحب العزل لترى"]},{"q":"أي أداة تلزم لقراءة أكواد أعطال السيارة؟","options":["جهاز OBD-II بالبلوتوث","كشاف","مقياس عمق الإطار","جهاز قياس سماكة الدهان"]},{"q":"أي جملة تصف أفضل طريقة للتعامل مع ما لم تستطع فحصه؟","options":["تقيّمه جيدًا لتكون في الأمان","تتركه خارج التقرير","تقدّره من سعر السيارة","تكتبه في التقرير «لم يُفحص» مع السبب"]}],"image":"ac2-m2.jpg","thumb":"ac2-m2-480.jpg"},{"id":"m3","num":4,"minutes":6,"title":"المستندات والتاريخ والبائع","summary":"ابدأ كل فحص بالأوراق: الاستمارة ورقم الشاسيه والفحص الدوري ونجم والتمويل وسجل الصيانة والممشى.","minSec":216,"sections":[{"h":"استمارة السيارة","p":["ابدأ بالاستمارة. تأكد من أن رقم اللوحة ورقم الشاسيه (VIN) والماركة والموديل واللون والسنة المكتوبة فيها تطابق السيارة التي أمامك.",{"fig":"acf-istimara-ar.svg","cap":"سبعة أشياء في الاستمارة تقارنها بالسيارة."},{"warn":"لون مختلف، أو رقم شاسيه لا يطابق، أو مالك ليس هو الشخص الذي يبيع – كلها علامات خطر جدية. صوّر الاستمارة ودوّن ذلك."}]},{"h":"رقم الشاسيه: بصمة السيارة","p":[{"fig":"acp-m3-docs.jpg","cap":"قارن استمارة السيارة بالسيارة: اللوحة والشاسيه والماركة والموديل واللون والسنة."},"رقم الشاسيه (VIN) مكوّن من 17 خانة. ابحث عنه في موضعين على الأقل: مثلًا اللوحة عند أسفل الزجاج الأمامي، أو الملصق على عمود الباب، أو المحفور على الهيكل أو الشاسيه.",{"b":["يجب أن تتطابق الخانات في كل مكان وتطابق الاستمارة.","ابحث عن خدوش أو آثار سنفرة أو أرقام معاد حفرها أو مسامير لا تتطابق أو دهان فوق اللوحة.","رقم شاسيه تم العبث به سبب كافٍ لتتوقف وتخبر العميل."]}]},{"h":"السجلات والمخالفات والحوادث","p":["يستطيع المالك عرض سجل المركبة والمخالفات المرورية على منصة أبشر. اطلب منه فتحها معك. وتصدر تقارير الحوادث عبر نجم: اسأل هل للسيارة تقرير حادث وقارنه بما تراه في الدهان والهيكل.","تحقق من تاريخ صلاحية الفحص الدوري. فحص منتهٍ أو غير موجود يستحق التسجيل في التقرير.",{"tip":"سيارة لها تقرير نجم عن حادث أمامي يجب أن تُظهر قطعًا أو دهانًا جديدًا في الأمام. وإن كان كل شيء أصليًا فاسأل. وإن كان الأمام مُصلحًا ولم يذكر أحد ذلك فاسأل أكثر."}]},{"h":"سجل الصيانة والممشى","p":["راجع دفتر الصيانة أو السجل الرقمي، خاصة للسيارة التي صانها الوكيل. الفجوات في السجل تستحق التسجيل.",{"fig":"acf-odometer-ar.svg","cap":"هل يطابق الممشى البلى؟ افحص هذه المواضع الأربعة."},{"b":["المقود: جلد لامع متآكل أو أزرار ملساء في سيارة ممشاها قليل.","الدواسات: مطاط متآكل في سيارة تُظهر 60,000 كم.","مقعد السائق: جانب متآكل بشدة أو غطاء مقعد مستبدل.","ملصقات الصيانة والسجلات: ممشى ينخفض أو يتوقف أو يقفز."]},"ممشى لا يطابق البلى أو السجل أو الحالة علامة تحذير على إرجاع العدّاد. أنت لا تتهم أحدًا – تكتب «الممشى لا يطابق البلى» وتُرفق الصور."]},{"h":"الاستيراد والتمويل والملكية","p":["كثير من السيارات في المملكة مستوردة. اسأل أين بيعت السيارة جديدة (مواصفات خليجية أو أمريكية أو يابانية أو سوق آخر). قد تختلف السيارات المستوردة في التجهيزات وقطع الغيار، وبعضها له تاريخ حوادث أو أضرار كبيرة في الخارج.","اسأل إن كانت السيارة مموّلة أو عليها رهن. السيارة المموّلة لا تُباع بحرية حتى يُسدَّد الدين. انصح العميل بالتأكد من أن البائع هو المالك المسجّل، وبإتمام نقل الملكية عبر القنوات الرسمية قبل الدفع.",{"note":"أنت لست محاميًا. تصف ما تراه وتفحصه، وتنصح العميل بتأكيد التفاصيل القانونية عبر القنوات الرسمية."}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m3.mp3","keyPoints":["الاستمارة واللوحة والشاسيه يجب أن تطابق السيارة","رقم الشاسيه في موضعين دون أثر عبث","تقارير الحوادث عبر نجم والمخالفات عبر أبشر","الممشى يجب أن يطابق البلى والسجل","اسأل عن الاستيراد والتمويل والملكية"],"quiz":[{"q":"تقول الاستمارة إن السيارة بيضاء لكن السيارة أمامك فضية. ما هذا؟","options":["سبب لتقييم الدهان جيدًا","علامة خطر جدية – دوّنها وصوّر الاستمارة","مهم للعميل فقط","فرق عادي، تجاهله"]},{"q":"أين يجب أن تتحقق من رقم الشاسيه؟","options":["على ريموت المفتاح فقط","على عقد البيع فقط","على الاستمارة فقط","في موضعين على الأقل، مثل لوحة الزجاج الأمامي وملصق عمود الباب"]},{"q":"يُظهر العدّاد 48,000 كم لكن المقود لامع ومطاط الدواسات متآكل ومقعد السائق متآكل بشدة. ماذا تكتب؟","options":["لا شيء، فالشاشة هي الحقيقة","«الممشى لا يطابق البلى» مع الصور، دون اتهام أحد","«البائع أرجع العدّاد»","«السيارة ممتازة»"]},{"q":"أين يعرض المالك عادةً المخالفات المرورية وسجل المركبة؟","options":["على منصة أبشر","في تقرير نجم","على لوحة السيارة","في دفتر الصيانة"]},{"q":"أي جهة تصدر تقارير الحوادث؟","options":["أبشر","نجم","محل الإطارات","الوكيل"]},{"q":"العميل على وشك الدفع، لكنك لاحظت أن اسم البائع ليس الاسم في الاستمارة. بماذا تنصح؟","options":["بالتأكد من أن البائع هو المالك المسجّل عبر القنوات الرسمية قبل دفع أي مبلغ","بطلب الدفع نقدًا فقط","بتجاهل الأمر فهو شائع","بدفع نصف المبلغ الآن والباقي لاحقًا"]},{"q":"في السيارة إصلاح أمامي ظاهر في الدهان، لكن البائع يقول «لم تتعرض لحادث أبدًا». ما أفضل خطوة؟","options":["تتخطى فحص الهيكل","تصدّق البائع وتقيّم الهيكل جيدًا","تقول للعميل إن البائع يكذب","تصوّر الدليل، وتكتب ما تراه، وتقارنه بتقرير نجم"]},{"q":"ماذا يعني أن السيارة «مموّلة» بالنسبة للمشتري؟","options":["أنها لا تحتاج إلى تأمين","أن ضمانها أطول","لا يمكن بيعها بحرية حتى يُسدَّد الدين","أنها أرخص تشغيلًا"]}],"image":"ac2-m3.jpg","thumb":"ac2-m3-480.jpg"},{"id":"m4","num":5,"minutes":6,"title":"الهيكل الخارجي والدهان وإصلاحات الحوادث","summary":"اقرأ هيكل السيارة كأنه قصة: فواصل الألواح وسماكة الدهان والرذاذ الزائد والزجاج والأنوار – وتعلّم كشف الحادث المُصلَح.","minSec":216,"sections":[{"h":"تجوّل كأنك محقق","p":[{"fig":"acp-m4-walkaround.jpg","cap":"انظر على طول جانب السيارة بزاوية منخفضة: التعرجات والطعجات تظهر في الانعكاس."},"تجوّل حول السيارة في ضوء النهار، ويفضل في الظل حتى لا تعمي الانعكاسات عينيك. السيارة النظيفة تحت الشمس تُخفي الكثير؛ والضوء المظلل الخالي من الغبار يُظهر الكثير.",{"b":["انظر على طول كل جانب بزاوية منخفضة – الطعجات والتعرجات والمعجون تظهر بوضوح.","انحنِ وانظر على طول خط السقف والكبوت.","تأكد أن السيارة مستوية وأن العجلات تجلس بالتساوي في الرفارف."]}]},{"h":"فواصل الألواح والمحاذاة","p":["الفواصل بين الأبواب والكبوت وغطاء الشنطة والرفارف يصنعها المصنع متساوية وضيقة. فواصل غير متساوية – واسعة من الأعلى ضيقة من الأسفل، أو مختلفة بين اليمين واليسار – توحي بضرر سابق أو إصلاح رديء.",{"b":["قارن اليمين باليسار: يجب أن تكون الفواصل صورة مرآة لبعضها.","افتح وأغلق كل باب – باب يحتاج إلى قوة في الإغلاق أو يتدلى بعد إصلاحه دليل.","افحص مقابض وقفل الكبوت والشنطة ومفصلاتهما بحثًا عن مسامير جديدة أو مخدوشة."]}]},{"h":"سماكة الدهان: أهم قياساتك","p":[{"fig":"acf-paint-scale-ar.svg","cap":"ما تعنيه قراءة المقياس عادةً (ألواح حديد). قارن دائمًا اللوح بتوأمه على الجانب الآخر."},{"tbl":{"head":["القراءة (ميكرون)","ماذا تعني عادةً"],"rows":[["حتى نحو 150","دهان المصنع الأصلي (المعتاد غالبًا 80–150)"],["نحو 150–250","غالبًا إعادة رش أو تلميع – دوّن وقارن مع اللوح التوأم"],["فوق نحو 250–300","معجون أو طبقات متعددة – ضرر مُصلَح"],["منخفضة جدًا، قرب 0–50","دهان مصقول أكثر من اللازم أو حديد مكشوف – دوّنه"]]}},{"tip":"قِس كل لوح في ثلاثة مواضع على الأقل: أعلى ووسط وأسفل. اكتب أعلى قراءة. لا تقِس أبدًا على سطح متسخ أو مبلل."},{"warn":"ألواح الألمنيوم والبلاستيك تحتاج إلى جهاز يعمل على المعادن غير الحديدية. قراءة «0» على المصد ليست عيبًا – البلاستيك لا يمكن قياسه."}]},{"h":"اللون والرذاذ الزائد وعلامات الإصلاح","p":[{"b":["اختلاف اللون بين الألواح تحت الشمس أو في الظل.","الرذاذ الزائد (طبقة دهان ناعمة كالغبار) على مطاط الأختام والزخارف والأنوار الأمامية ومقابض الأبواب وحافة الزجاج.","قشرة «البرتقال» أو ملمس الدهان المختلف بين لوحين متجاورين.","مسامير جديدة أو مطلية حديثًا على الكبوت والرفارف والأبواب.","ماركات أو سنوات زجاج مختلفة على النوافذ – الزجاج المستبدل قد يعني اصطدامًا.","حالة أنوار أمامية غير متشابهة: واحد باهت وآخر جديد.","خطوط شريط لاصق أو حواف تغطية في فتحات الأبواب وتحت الكبوت."]},{"note":"كثير من السيارات في المملكة سبق أن أُصلحت بعد حوادث. السيارة المُصلَحة ليست سيئة تلقائيًا – لكن العميل يجب أن يعرف، لأن السعر والمخاطرة مختلفان."}]},{"h":"الهيكل الإنشائي: الجزء الأهم","p":["ابحث عن عوارض شاسيه ملتوية أو متموجة تحت الكبوت وفي الشنطة، وعن لحامات تبدو جديدة، ومادة عزل غير مرتبة كما في المصنع. الإصلاح الإنشائي أخطر من إعادة رش مصد.","افتح الشنطة وارفع الموكيت: افحص مكان الإطار الاحتياطي واللوح الخلفي بحثًا عن تجاعيد ولحامات وصدأ.",{"warn":"إذا شككت في ضرر إنشائي فقيّم «ضعيفة»، وصوّر بوضوح، وانصح العميل بفحص السيارة في ورشة سمكرة مجهزة بجهاز شد الشاسيه قبل الشراء."}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m4.mp3","keyPoints":["تجوّل في الظل وانظر على طول الألواح","الفواصل متساوية وصورة مرآة بين اليمين واليسار","دهان فوق ~250–300 ميكرون = معجون/إصلاح","الرذاذ والمسامير الجديدة واختلاف الزجاج أدلة","الضرر الإنشائي يُقيّم ضعيفًا"],"quiz":[{"q":"الباب الأمامي الأيمن يقرأ 90 ميكرون والأيسر يقرأ 280 ميكرون. ما التفسير المرجّح؟","options":["الباب الأيسر أُصلح أو أُعيد رشّه بمعجون","الجهاز معطّل","البابان أصليان","الباب الأيسر أصلي والأيمن معاد رشّه"]},{"q":"قِستَ مصدًا بلاستيكيًا وقرأ الجهاز 0. ماذا يعني؟","options":["المصد بلا دهان","لا شيء – البلاستيك لا يقيسه هذا الجهاز","الجهاز يُظهر عطلًا خطيرًا","المصد معاد رشّه"]},{"q":"ترى طبقة دهان ناعمة كالغبار على مطاط الزجاج الأمامي وحافة الباب. ما هذا؟","options":["دهان المصنع","شمع من غسيل السيارة","غبار صحراوي عادي","رذاذ دهان زائد يوحي بإعادة رش قريبة"]},{"q":"أي نمط في فواصل الألواح علامة تحذير؟","options":["كل الفواصل نحو 4 ملم","الفواصل تبدو متشابهة على الجانبين","الفواصل على الجانبين متساوية","الفاصل بين الكبوت والرفرف الأيسر 3 ملم في الأمام و7 ملم في الخلف"]},{"q":"زجاج باب السائق عليه اسم مصنّع مختلف عن بقية النوافذ. ماذا يوحي؟","options":["الزجاج استُبدل – احتمال اصطدام أو كسر","لا شيء إطلاقًا","السيارة مستوردة حديثًا","الزجاج أفضل جودة"]},{"q":"أي نتيجة هي الأخطر؟","options":["عوارض شاسيه ملتوية تحت الكبوت مع لحامات جديدة","خدش صغير على المصد الخلفي","نقر خفيف من الحصى على الكبوت","مصباح أمامي باهت"]},{"q":"ما الطريقة الصحيحة لاستخدام جهاز الدهان؟","options":["قياس مرة واحدة على الكبوت","القياس والسطح مبلل","قياس كل لوح في عدة مواضع ومقارنته بتوأمه وتدوين أعلى قراءة","قياس السقف فقط"]},{"q":"السيارة تبدو مثالية والبائع يقول «لم تتعرض لحادث أبدًا»، لكن قراءات الدهان 220–300 ميكرون على الجانب الأيسر كله. ماذا تكتب؟","options":["«دهان أصلي – جيد»","«البائع كذب»","القراءات والصور مع «الجانب الأيسر يُظهر علامات إعادة رش أو معجون»","لا شيء – إعادة الرش لا تستحق الذكر"]}],"image":"ac2-m4.jpg","thumb":"ac2-m4-480.jpg"},{"id":"m5","num":6,"minutes":6,"title":"الحرارة والرمال والبلى: الإطارات والمطاط والزجاج والفرامل والتعليق","summary":"كيف يُهرم مناخ السعودية السيارة، وكيف تقرأ الإطارات وتفحص الفرامل والتعليق، وكيف تكتشف الصدأ في المدن الساحلية.","minSec":216,"sections":[{"h":"كيف تُهرم الحرارة والرمال السيارة","p":["الشمس والحرارة تُهرمان السيارة بسرعة. الغسيل الجيد قد يخفي الضرر، لذلك دقّق النظر.",{"b":["التابلوه: متشقق أو لزج أو باهت.","الدهان والورنيش: باهت أو متقشر على السقف والكبوت.","الأنوار الأمامية: معتمة أو صفراء.","المطاط: أختام أبواب ونوافذ وماسحات وخراطيم متصلبة أو متشققة أو لزجة.","زخارف البلاستيك: هشة أو باهتة أو مكسورة.","البطارية: تضعف بعد صيفين أو ثلاثة.","الرمل: رمل ناعم في مقصورة المحرك وفلتر الهواء وفتحات المكيف ومجاري الأبواب."]},{"tip":"فلتر هواء متسخ جدًا يقول الكثير عن اهتمام صاحب السيارة بها. صوّره."}]},{"h":"الإطارات: اقرأ الجانب","p":[{"fig":"acf-tyre-dot-ar.svg","cap":"ينتهي رمز DOT بأربعة أرقام: الأسبوع والسنة. 2523 = الأسبوع 25 من 2023."},{"fig":"acp-m5-tyre.jpg","cap":"قِس عمق الشبك في ثلاثة مواضع عبر كل إطار واقرأ رمز التاريخ على الجانب."},{"b":["عمق الشبك: الحد الأدنى القانوني والعملي نحو 1.6 ملم. قِس في ثلاثة مواضع عبر كل إطار.","العمر: اقرأ تاريخ DOT. الإطارات الأقدم من 5–6 سنوات خطر على السلامة في هذه الحرارة حتى مع شبك جيد.","المقاس والماركة: يجب أن تتطابق الأربعة، أو على الأقل أزواج على كل محور.","التلف: انتفاخات وشقوق وقطوع ومسامير وتلف في الجنط.","الاحتياطي: تأكد من وجوده وأن فيه هواء وأنه غير متهالك."]},{"tbl":{"head":["نمط البلى","ماذا يعني غالبًا"],"rows":[["حافتا الإطار متآكلتان","ضغط هواء منخفض"],["الوسط متآكل","ضغط هواء مرتفع"],["حافة واحدة متآكلة","ميزان أمامي غير مضبوط أو أجزاء تعليق متآكلة"],["بلى متقطع / مقعّر","ممتصات صدمات متآكلة أو توازن سيئ"]]}}]},{"h":"الفرامل","p":[{"b":["انظر إلى الأقراص الأمامية: أخاديد عميقة أو حافة بارزة عند الطرف أو صدأ على سطح العمل علامات بلى.","سماكة التيل: أقل من نحو 3 ملم يعني الاستبدال قريبًا.","افحص زيت الفرامل: الزيت الداكن شبه الأسود قديم.","في تجربة القيادة استمع لصرير أو احتكاك، وانتبه لاهتزاز أو انحراف إلى جانب."]}]},{"h":"التعليق والتوجيه","p":[{"b":["اضغط بقوة على كل ركن من السيارة ثم اترك: يجب أن ترتفع مرة وتستقر. القفز أكثر من مرة يعني ممتصات صدمات متعبة.","ابحث عن زيت على ممتصات الصدمات.","والعجلات مرفوعة عن الأرض (على الرافعة)، حرّك كل عجلة من أعلى وأسفل ومن جانب إلى جانب – الخلوص يعني رولمان أو وصلات متآكلة.","انظر إلى جلب المطاط والأغطية بحثًا عن شقوق وتمزقات."]}]},{"h":"الصدأ وأسفل السيارة","p":["الصدأ أقل شيوعًا مما في البلدان الباردة، لكن السيارات القادمة من مدن ساحلية رطبة مثل جدة والدمام والخبر قد تصدأ حول العتبات وأقواس العجلات وأسفل الأبواب وأسفل السيارة.",{"b":["افحص مواسير الفرامل وخطوط الوقود والعادم ونقاط تثبيت التعليق.","ميّز الصدأ السطحي (تجميلي) من الصدأ النافذ (خطير).","طبقة عزل سفلية جديدة على سيارة قديمة قد تخفي صدأً أو إصلاحًا."]},{"warn":"الصدأ النافذ في الأجزاء الحاملة – العتبات وعوارض الشاسيه ونقاط تثبيت التعليق – عيب خطير. قيّم «ضعيفة»."}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m5.mp3","keyPoints":["الحرارة تُهرم المطاط والبلاستيك والدهان والبطاريات","تاريخ DOT: أقدم من 5–6 سنوات = خطر","حد الشبك الأدنى نحو 1.6 ملم","افحص الأقراص والتيل والتعليق","المدن الساحلية: ابحث عن الصدأ النافذ"],"quiz":[{"q":"إطار رمز DOT فيه ينتهي بـ 1319 وشبكه كثير. نحن في 2026. ماذا تفعل؟","options":["تدوّنه كقديم جدًا للاستخدام الآمن رغم الشبك","تقيّم السيارة كلها ضعيفة","تتجاهل التاريخ، فالماركة وحدها تهم","تقيّمه جيدًا لأن الشبك جيد"]},{"q":"حافتا الإطارين الأماميين الخارجيتان متآكلتان والوسط سليم. ما السبب المعتاد؟","options":["ضغط هواء منخفض","ميزان العجلات غير مضبوط","ناقل حركة متآكل","ضغط هواء مرتفع"]},{"q":"كتف (حافة) واحد من إطار أمامي متآكل بشدة. ماذا تشتبه؟","options":["إطار منفوخ أكثر من اللازم","ميزان غير مضبوط أو أجزاء تعليق متآكلة","تيل فرامل ناعم جدًا","مكيف ضعيف"]},{"q":"ضغطت على الركن الأمامي الأيسر وتركت؛ ارتدت السيارة ثلاث مرات. ماذا يوحي ذلك؟","options":["ممتص صدمات متعب","إطارات جديدة","زيت فرامل مرتفع","تعليق سليم"]},{"q":"أي نتيجة هي الأخطر في سيارة من جدة؟","options":["مصباح أمامي باهت","غبار على التابلوه","صدأ نافذ في العتبة ونقطة تثبيت التعليق","صدأ سطحي خفيف على رأس مسمار"]},{"q":"تيل الفرامل الأمامي 2.5 ملم والقرص فيه حافة بارزة عميقة. كيف تقيّم وتكتب؟","options":["جيدة – ما زال في التيل عمر","ضعيفة: التيل والأقراص تحتاج استبدالًا قريبًا – دوّن السماكة وصوّر القرص","لا تذكره","تقيّم السيارة غير آمنة للقيادة فورًا"]},{"q":"التابلوه متشقق وأختام الأبواب لزجة. ما الذي يدل عليه ذلك؟","options":["ضرر الشمس والحرارة الطويل، حتى لو غُسلت السيارة","عطل في ضاغط المكيف","بطارية جديدة","سيارة أُعيد رشها حديثًا"]},{"q":"أسفل السيارة مغطى بعزل أسود جديد في كل مكان على سيارة عمرها ثماني سنوات. ما التفكير الصحيح؟","options":["قد يخفي صدأً أو إصلاحًا – دقّق وصوّر","لا يهم","هذا تشطيب المصنع","يثبت أن السيارة بلا صدأ"]}],"image":"ac2-m5.jpg","thumb":"ac2-m5-480.jpg"},{"id":"m6","num":7,"minutes":5,"title":"المقصورة والمكيف والكهرباء","summary":"ماذا يخبرك بلى المقصورة، وكيف تختبر المكيف جيدًا في ظروف السعودية، وكيف تفحص كل مفتاح ولمبة تحذير.","minSec":180,"sections":[{"h":"البلى والروائح: المقصورة تقول الحقيقة","p":[{"b":["المقود وذراع النقل والدواسات ومقعد السائق: يجب أن يطابق البلى الممشى.","أحزمة الأمان: متهالكة أو عالقة أو لا ترجع جيدًا.","السجاد وتحت الدعاسات: الرطوبة أو البقع أو الرائحة العفنة تعني تسرب مياه.","رائحة دخان أو معطّر قوي جدًا قد يخفي شيئًا.","سقف مترهل وبلاستيك لزج من أضرار الحرارة المعتادة."]},{"fig":"acp-m6-interior.jpg","cap":"افحص المفاتيح والشاشات ولمبات التحذير والمحرك يعمل – وقارن البلى بالممشى."}]},{"h":"لمبات التحذير","p":["شغّل الإشعال (المحرك مطفأ): يجب أن تضيء كل لمبات التحذير لثوانٍ. شغّل المحرك: يجب أن تنطفئ.",{"tbl":{"head":["اللمبة","ماذا تفعل"],"rows":[["فحص المحرك (محرك برتقالي)","اقرأ الأكواد بالجهاز ودوّنها"],["الوسادة الهوائية (SRS)","يجب أن تضيء لحظة وتنطفئ. إذا لم تضئ أبدًا فقد تكون اللمبة أُزيلت لإخفاء عطل – علامة خطر"],["ABS / مانع الانزلاق","يجب أن تنطفئ؛ إن بقيت مضاءة فنظام أمان الفرامل معطل"],["ضغط الزيت / البطارية / الحرارة (أحمر)","خطيرة – لا تقد حتى تفهم السبب"]]}},{"warn":"لمبة تحذير لا تضيء أبدًا عند فحص التشغيل مشبوهة بقدر لمبة تبقى مضاءة."}]},{"h":"المكيف: اختبار السعودية","p":[{"steps":["شغّل المحرك والمكيف على أقصى برودة والتدوير الداخلي والمروحة على الأعلى.","انتظر 3–5 دقائق والمحرك على الخمول والأبواب مغلقة.","يجب أن يكون الهواء من الفتحة الوسطى بارداً بوضوح خلال دقيقة أو دقيقتين.","استمع: يجب أن يعمل الضاغط بسلاسة دون طحن أو صرير عالٍ.","تأكد أن الضاغط لا يتقطع كل بضع ثوانٍ.","جرّب كل سرعات المروحة وكل الفتحات بما فيها الخلفية."]},{"tip":"إذا كان معك ميزان حرارة، فالمكيف الجيد يخرج هواءً بحرارة 5–10 درجات مئوية تقريبًا من الفتحة الوسطى. ضعف المكيف في صيف السعودية مشكلة كبيرة في الراحة والتكلفة."}]},{"h":"الكهرباء والتجهيزات","p":[{"b":["النوافذ والقفل المركزي والمرايا وتعديل المقاعد والفتحة السقفية.","الأنوار الأمامية (قريبة، بعيدة) وأنوار الضباب والإشارات وأنوار الفرامل وأنوار الرجوع.","الشاشة والراديو والكاميرا والبلوتوث وحساسات الركن.","المساحات والرشاش والكلاكس ومنافذ USB و12 فولت.","تأكد أن البطارية ليست ضعيفة: يجب أن يدور المحرك بسرعة ولا تخفت الأنوار."]}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m6.mp3","keyPoints":["البلى يجب أن يطابق الممشى","لمبة الوسادة الهوائية: تضيء عند التشغيل وتنطفئ بعده","اختبر المكيف 3–5 دقائق على الخمول","رائحة رطوبة = تسرب محتمل"],"quiz":[{"q":"عند تشغيل الإشعال لا تضيء لمبة الوسادة الهوائية أبدًا. ماذا يوحي ذلك؟","options":["ربما أُزيلت اللمبة لإخفاء عطل في الوسادة الهوائية – علامة خطر","التابلوه متسخ","الوسادة الهوائية ممتازة","السيارة جديدة"]},{"q":"المكيف يخرج هواءً بارداً قليلاً لا قارساً بعد 5 دقائق على الخمول في يوليو. ماذا تكتب؟","options":["الضاغط ممتاز","المكيف ضعيف – قد يحتاج تعبئة غاز أو إصلاح الضاغط؛ دوّنه","جيد – الجو حار في الخارج على أي حال","المكيف لا يهم المشترين في السعودية"]},{"q":"تحت دعاسة الأرضية وجدت السجاد رطبًا وفيه رائحة عفن. ماذا يوحي ذلك؟","options":["استخدام كثيف للمكيف","حالة عادية","تسرب مياه إلى المقصورة – تحقق منه ودوّنه","مقصورة نُظّفت حديثًا"]},{"q":"سيارة تُظهر 40,000 كم لكن جانب مقعد السائق ممزق ومطاط الدواسات أملس. ماذا تفعل؟","options":["تقيّم المقصورة جيدة","تتجاهل الدواسات","تدوّن أن البلى لا يطابق الممشى وتُرفق الصور","تقول إن العدّاد خاطئ"]},{"q":"لمبة تحذير البطارية تبقى مضاءة بعد التشغيل. ما درجة خطورتها؟","options":["تهم السيارات الكهربائية فقط","قد تكون خطيرة – ربما نظام الشحن يتعطل؛ دوّنها","لمبة عادية","غير خطيرة، تابع القيادة"]},{"q":"رائحة عطر قوية جدًا في المقصورة. ماذا تفكر؟","options":["علامة عناية جيدة","تعني أن المكيف يعمل","لا أهمية لها","قد تخفي دخانًا أو رطوبة أو رائحة أخرى – ابحث عن السبب"]},{"q":"ماذا يجب أن يفعل ضاغط المكيف؟","options":["يتشغل ويتوقف كل 5 ثوانٍ","يعمل بنقرة وسلاسة دون أصوات عالية أو تقطع قصير","يبقى مطفأ والمكيف شغّال","يعمل بصوت طحن عالٍ"]},{"q":"بقيت كل لمبات التحذير مضاءة بعد تشغيل المحرك. ماذا تفعل؟","options":["تزيل المصابيح","توقف الفحص دون إخبار العميل","تقرأ الأكواد بالجهاز وتدوّن اللمبات في التقرير","تتجاهلها فهي تضيء من نفسها"]}],"image":"ac2-m6.jpg","thumb":"ac2-m6-480.jpg"},{"id":"m7","num":8,"minutes":5,"title":"مقصورة المحرك والسوائل والتشغيل على البارد","summary":"كيف تفحص الزيت والمبرّد والسيور والخراطيم والتسريبات، وماذا يخبرك المحرك عند التشغيل على البارد.","minSec":180,"sections":[{"h":"محرك بارد، النظرة الأولى","p":["اطلب دائمًا محركًا باردًا. المحرك الساخن قد يخفي صعوبة التشغيل والأصوات والدخان واستهلاك الزيت. قرّب يدك (لا تلمس) من المحرك: إذا كان دافئًا فاسأل منذ متى السيارة واقفة.",{"fig":"acp-m7-engine.jpg","cap":"افتح الكبوت وانظر قبل تشغيل المحرك: تسريبات وبقع مبللة ودهان جديد أو مقصورة نظيفة بشكل مريب."},{"b":["هل مقصورة المحرك نظيفة بشكل غير معتاد أو مغسولة حديثًا؟ قد يخفي ذلك تسريبات.","ابحث عن بقع زيت مبللة حول رأس الأسطوانة والكرتير وناقل الحركة.","تحقق من آثار أدوات أو مسامير جديدة أو أغطية مفقودة."]}]},{"h":"السوائل: ماذا يخبرك اللون","p":[{"tbl":{"head":["السائل","جيد","تحذير"],"rows":[["زيت المحرك","عسلي إلى بني داكن، بين الحد الأدنى والأعلى","حليبي (اختلاط مبرّد)، منخفض جدًا، رملي، رائحة وقود"],["المبرّد","المستوى صحيح، صافٍ ونظيف","طين بني، زيت على السطح، مستوى منخفض"],["زيت الفرامل","أصفر فاتح","داكن جدًا أو شبه أسود"],["زيت ناقل الحركة (إن أمكن فحصه)","أحمر/صافٍ، بلا رائحة حرق","داكن، رائحة حرق، جسيمات معدنية"],["زيت الباور (إن كان هيدروليكيًا)","صافٍ إلى عنبري فاتح","داكن، رغوي"]]}},{"warn":"زيت حليبي على المقياس أو تحت غطاء تعبئة الزيت قد يعني فشل جوان الرأس. قيّم «ضعيفة» وأخبر العميل."}]},{"h":"السيور والخراطيم والبطارية","p":[{"b":["السيور: شقوق أو لمعان أو تهرؤ.","الخراطيم: متشققة أو منتفخة أو لينة أو تسرّب.","البطارية: افحص ملصق التاريخ وصدأ الأقطاب والجهد إن استطعت. الحرارة تقلّل عمر البطارية إلى سنتين أو ثلاث.","الأسلاك: عزل ذائب أو وصلات مرتخية أو إصلاحات يدوية."]}]},{"h":"التشغيل على البارد","p":[{"steps":["شغّل المحرك من البارد وأنت قريب من العادم والمحرك.","استمع: طرق أو نقر أو خشخشة أو صرير عالٍ عند التشغيل.","راقب العادم: أزرق = حرق زيت؛ أبيض كثيف لا يزول = مبرّد؛ أسود = وقود زائد.","راقب الخمول: يجب أن يستقر بسلاسة. التذبذب أو الاهتزاز علامة مشكلة.","افحص التابلوه: يجب أن تنطفئ كل لمبات التحذير خلال ثوانٍ."]},{"tip":"سجّل 20 ثانية فيديو للتشغيل على البارد والكبوت مفتوح. يسمع العميل ما سمعته، والفيديو دليل قوي في التقرير."}]},{"h":"بعد تجربة القيادة","p":["بعد تجربة القيادة افتح الكبوت مرة أخرى. تحقق من تسريبات جديدة أو روائح أو بخار ومستوى المبرّد. التسريب الذي يظهر فقط والمحرك ساخن لا يمكن كشفه إلا الآن."]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m7.mp3","keyPoints":["محرك بارد أولًا","الزيت الحليبي = خطير","المقصورة النظيفة جدًا قد تخفي تسريبات","الدخان الأزرق والأبيض والأسود لكل منها معنى","افحص مجددًا بعد تجربة القيادة"],"quiz":[{"q":"سحبت مقياس الزيت فبدا الزيت كمخفوق حليبي بني فاتح. ما المشكلة المرجّحة؟","options":["اختلاط المبرّد بالزيت – ربما فشل جوان الرأس","يوم حار فقط","وقود قليل","زيت جديد جدًا"]},{"q":"عند التشغيل على البارد ترى دخانًا أبيض كثيفًا لا يزول بعد دقيقة. ماذا يوحي؟","options":["محرك جديد","مبرّد يحترق في المحرك","خليط وقود غني","زيت يحترق"]},{"q":"دخان أزرق عند التشغيل يستمر عندما ترفع دوران المحرك. يوحي بأن:","options":["محرك جيد","زيت المحرك يحترق","المبرّد يحترق","بطارية ضعيفة"]},{"q":"مقصورة المحرك نظيفة جدًا وتفوح منها رائحة مزيل شحوم، لكن قطرة زيت معلّقة تحت ناقل الحركة. كيف تفسّر ذلك؟","options":["التسريب صغير بالتأكيد","السيارة مصانة تمامًا","ربما غُسلت لإخفاء تسريب – صوّر ودوّن","يثبت عدم وجود تسريبات"]},{"q":"زيت الفرامل في الخزان شبه أسود. بماذا توصي؟","options":["القيادة بحذر دون ذكر ذلك","لا شيء، الأسود طبيعي","إضافة ماء","باستبدال زيت الفرامل قريبًا – قديم وقد يحتوي ماء"]},{"q":"يقول البائع «سخّنت المحرك لك للتو». لماذا يمثل ذلك مشكلة؟","options":["المحرك الساخن يخفي صعوبة التشغيل والضجيج والدخان عند التشغيل على البارد","يؤثر على الدهان","المحركات الساخنة أفضل دائمًا","يضر بالمحرك"]},{"q":"البطارية عمرها أربع سنوات وعلى الأقطاب مسحوق أبيض، والأنوار تخفت عند التدوير. ماذا تدوّن؟","options":["لا شيء","بطارية ضعيفة وأقطاب متآكلة – غالبًا ستحتاج إلى استبدال قريبًا","الدينمو جديد","البطارية ممتازة"]},{"q":"بعد تجربة قيادة 20 دقيقة تفتح الكبوت وترى بخارًا ورائحة سائل حلو. ماذا تفعل؟","options":["توقف، لا تفتح غطاء المبرّد، اتركه يبرد، ودوّن سخونة أو تسرب مبرّد","تواصل تجربة القيادة","تفتح غطاء المبرّد فورًا","تخفي ذلك عن العميل"]}],"image":"ac2-m7.jpg","thumb":"ac2-m7-480.jpg"},{"id":"m8","num":9,"minutes":6,"title":"فحص الكمبيوتر (OBD) وتجربة القيادة","summary":"اقرأ أكواد الأعطال بشكل صحيح، واكتشف إعادة الضبط الحديثة، وقد مسارًا ثابتًا لتجربة القيادة يكشف مشاكل ناقل الحركة والفرامل والتوجيه.","minSec":216,"sections":[{"h":"قراءة الكمبيوتر (OBD)","p":[{"fig":"acp-m8-obd.jpg","cap":"منفذ OBD-II يكون غالبًا تحت التابلوه من جهة السائق."},"منفذ OBD-II مقبس بـ 16 دبوسًا غالبًا تحت التابلوه من جهة السائق. وصّل جهاز البلوتوث، وشغّل الإشعال، واقرأ الأكواد.",{"fig":"acf-dtc-ar.svg","cap":"كيف تقرأ كود العطل. P0301 = المحرك وناقل الحركة، كود عام، المحرك، «فشل اشتعال في الأسطوانة 1»."},{"tbl":{"head":["الحرف الأول","النظام"],"rows":[["P","المحرك وناقل الحركة"],["B","الهيكل – الوسائد الهوائية والأبواب والراحة"],["C","الشاسيه – ABS والتوجيه والتعليق"],["U","الشبكة – الاتصال بين وحدات التحكم"]]}},{"b":["دوّن الأكواد الفعالة (الحالية) والمخزّنة/المعلّقة.","اكتب الكود في التقرير مع شرح قصير بلغة بسيطة.","لا تمسح كودًا أبدًا لتبدو السيارة أفضل."]}]},{"h":"علامات إعادة الضبط الحديثة","p":["إذا مُسحت ذاكرة الأعطال قبل مجيئك مباشرة، تختفي الأكواد – لكن مراقبات جاهزية السيارة لا تكون مكتملة. الجهاز الجيد يُظهر «غير جاهز» لعدة مراقبات. وهذا دليل على أن الأكواد مُسحت أو أن البطارية فُصلت.",{"warn":"مراقبات كثيرة «غير جاهزة» + لا أكواد + بائع مستعجل = اسأل أكثر واكتب ذلك في التقرير."}]},{"h":"تجربة القيادة: مسار ثابت","p":[{"fig":"acf-testdrive-ar.svg","cap":"مسار ثابت لتجربة القيادة. خذ 15–20 دقيقة على الأقل."},{"steps":["اخرج ببطء من مكان الوقوف: استمع لطرق التوجيه وصوت الفرامل وخشخشة التعليق.","سرّع بسلاسة عبر السرعات: يجب أن يبدّل ناقل الحركة دون اهتزاز أو انزلاق أو تردد طويل.","في طريق مستقيم وخالٍ، اترك المقود لثانية (فقط إذا كان آمنًا): يجب ألا تنحرف السيارة إلى جانب.","افرمل بقوة من سرعة متوسطة: لا انحراف ولا اهتزاز في الدواسة أو المقود ولا احتكاك.","اعبر عدة مطبات: استمع لأي طرق.","قد في الزحام والمكيف على الأعلى وراقب مؤشر الحرارة.","ارجع إلى نقطة البداية وأوقف السيارة. افحص تحت الكبوت وتحت السيارة بحثًا عن تسريبات."]},{"tbl":{"head":["العَرَض","السبب المعتاد"],"rows":[["ناقل الحركة يهتز أو ينزلق","قابض متآكل، عطل في ناقل الحركة، زيت ناقل قليل أو محروق"],["اهتزاز عند 80–100 كم/س","توازن العجلات، جنط معوّج، أجزاء تعليق متآكلة"],["انحراف إلى جانب عند الفرملة","كاليبر عالق أو تيل غير متساوٍ"],["انحراف إلى جانب دون فرملة","ميزان غير مضبوط أو ضغط إطارات غير متساوٍ"],["طرق عند المطبات","ممتصات صدمات أو جلب أو وصلات متآكلة"],["ارتفاع الحرارة في الزحام","عطل في نظام التبريد – خطير في هذا المناخ"]]}}]},{"h":"السلامة على الطريق","p":[{"b":["لا تقد إلا بإذن البائع وعندما تكون السيارة مسجّلة ومؤمّنة ونظامية.","ضع حزام الأمان واتبع أنظمة المرور وأبعد هاتفك.","إذا شعرت أن السيارة غير آمنة (فرامل تنحرف بقوة، توجيه مرتخٍ، دخان في المقصورة) فتوقف ولا تكمل. اكتب ذلك في التقرير."]},{"note":"إذا لم يُسمح لك بتجربة القيادة فاكتب ذلك في التقرير. لا تدّعِ أبدًا أنك أجريت فحصًا لم تجرِه."}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m8.mp3","keyPoints":["أكواد P/B/C/U: اقرأ الفعالة والمخزّنة","مراقبات غير جاهزة = إعادة ضبط حديثة","مسار ثابت، 15–20 دقيقة","راقب الحرارة والمكيف شغّال","لا تقد إلا إن كان قانونيًا وآمنًا"],"quiz":[{"q":"كود يبدأ بالحرف «C» يخص أي نظام؟","options":["الهيكل – الوسائد الهوائية","الشبكة – الاتصال","الشاسيه – ABS والتوجيه والتعليق","المحرك وناقل الحركة"]},{"q":"يُظهر الجهاز عدم وجود أكواد، لكن أربع مراقبات جاهزية «غير جاهزة». ما السبب الأرجح؟","options":["السيارة جديدة","الجهاز معطّل","ذاكرة الأعطال أو البطارية أُعيد ضبطها حديثًا","السيارة مثالية"]},{"q":"أي تصرف غير مقبول إطلاقًا؟","options":["كتابة الكود بلغة بسيطة","تدوين الأكواد المعلّقة","تصوير شاشة الجهاز","مسح كود عطل قبل أن يرى العميل التقرير"]},{"q":"أثناء الفرملة يهتز المقود. ماذا يدل ذلك عادةً؟","options":["مكيف ضعيف","أنوار أمامية معتمة","أقراص فرامل معوجّة","بطارية فارغة"]},{"q":"أثناء التسارع يرتفع دوران المحرك لكن السيارة لا تزداد سرعة. ماذا يوحي؟","options":["مساحات متآكلة","تبديل مثالي","بطارية ضعيفة","قابض أو ناقل حركة ينزلق"]},{"q":"مؤشر الحرارة يرتفع باطراد في الزحام والمكيف على الأعلى. ماذا تفعل؟","options":["تطفئ المكيف وتكمل","تتجاهل","تفتح غطاء الرادياتير وهو ساخن","تتوقف بأمان، لا تفتح الغطاء، وتدوّن مشكلة سخونة"]},{"q":"يقول البائع «لا داعي لتجربة القيادة – قدتها صباحًا وهي بخير». كيف ترد؟","options":["توضح بأدب أن تجربة القيادة جزء من الفحص؛ وإن رفض تكتب «لم تُجرَّب – البائع رفض»","تتخطاها وتقيّم ناقل الحركة جيدًا","تلغي حجز العميل","تقيّم كل شيء ضعيفًا"]},{"q":"متى يجوز قيادة السيارة على الطريق العام؟","options":["بإذن البائع، وعندما تكون السيارة مسجّلة ومؤمّنة ونظامية، وتبدو آمنة","متى رغبت","حتى دون تأمين إذا كان الطريق خاليًا","بسرعة عالية فقط"]}],"image":"ac2-m8.jpg","thumb":"ac2-m8-480.jpg"},{"id":"m9","num":10,"minutes":5,"title":"السيارات الكهربائية والهجينة","summary":"ما الذي يختلف: صحة البطارية والشحن وبطارية 12 فولت، وقبل كل شيء سلامة الجهد العالي.","minSec":180,"sections":[{"h":"ما الذي يختلف في السيارة الكهربائية؟","p":[{"fig":"acp-m9-ev.jpg","cap":"افحص منفذ الشحن والغطاء والكابل بحثًا عن تلف وآثار حرق."},{"b":["لا زيت محرك ولا شمعات ولا عادم ولا ناقل حركة تقليدي.","بطارية جهد عالٍ كبيرة تحت الأرضية – أغلى جزء.","محركات كهربائية وإنفرتر وشاحن.","بطارية صغيرة 12 فولت تشغّل الأنوار والأقفال والكمبيوترات."]},"السيارة الهجينة فيها محرك بنزين وبطارية جهد عالٍ. والهجين القابل للشحن يمكن شحنه أيضًا من مقبس كهربائي."]},{"h":"صحة البطارية (SoH)","p":["الحرارة تقصّر عمر البطارية. اقرأ صحة البطارية (SoH) من قائمة السيارة أو من تطبيق أو من جهاز فحص يدعم السيارة.",{"tbl":{"head":["SoH","ماذا تدوّن"],"rows":[["90 % أو أكثر","ممتازة بالنسبة للعمر"],["80–90 %","طبيعية لسيارة أقدم"],["أقل من 80 %","خسارة ملحوظة في المدى – يجب أن يعرف العميل ويجب أن ينعكس ذلك على السعر"]]}},"قارن المدى الفعلي بما يحققه الموديل عادةً، ودوّن الفروق الكبيرة."]},{"h":"الشحن وبطارية 12 فولت","p":[{"b":["جرّب الشحن إن أمكن. انظر إلى المنفذ والغطاء والكابل بحثًا عن تلف وبلاستيك ذائب وآثار حرق.","افحص بطارية 12 فولت – الضعيفة تسبب رسائل أعطال غريبة كثيرة.","افحص أنظمة التبريد والمكيف وتأكد من عدم ظهور تحذيرات الجهد العالي.","انظر إلى الإطارات: السيارات الكهربائية ثقيلة وتُبلي الإطارات أسرع."]},{"tip":"اسأل المالك كيف تُشحن السيارة عادةً – الشواحن السريعة يوميًا تُبلي البطارية أسرع من الشحن المنزلي البطيء."}]},{"h":"السيارات الهجينة","p":["افحص مروحة بطارية الهجين وفتحات التهوية بحثًا عن الغبار – الغبار يسدّ التبريد. اقرأ أكواد الهجين الخاصة بجهاز يدعم الموديل. ويجب فحص محرك البنزين أيضًا كما في أي سيارة عادية."]},{"h":"سلامة الجهد العالي","p":[{"fig":"acf-hv-ar.svg","cap":"البرتقالي = جهد عالٍ. انظر وصوّر وبلّغ – لا تلمس أبدًا."},{"warn":"الكابلات والمكونات البرتقالية جهد عالٍ. لا تفتحها ولا تفصلها ولا تقِس عليها إلا إذا كان لديك تدريب خاص وترخيص."},"بلّغ عن أي تلف ظاهر في مكونات الجهد العالي وانصح بفحص في ورشة معتمدة."]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m9.mp3","keyPoints":["اقرأ صحة البطارية (SoH)","اختبر منفذ الشحن والكابل وبطارية 12 فولت","افحص مروحة بطارية الهجين وفتحاتها","لا تلمس الكابلات البرتقالية أبدًا"],"quiz":[{"q":"سيارة كهربائية تُظهر SoH بنسبة 72 %. ماذا تدوّن؟","options":["السيارة جديدة تمامًا","خسارة ملحوظة في المدى – يجب أن يعرف العميل وينعكس ذلك على السعر","لا شيء – SoH غير مهمة","حالة ممتازة"]},{"q":"ترى كابلاً برتقاليًا سميكًا غطاؤه تالف. ماذا تفعل؟","options":["تتجاهله","تقصّه لترى الداخل","لا تلمسه، تصوّره، وتوصي بورشة معتمدة","تلفّه بشريط لاصق"]},{"q":"منفذ الشحن يُظهر بلاستيكًا ذائبًا حول أحد الأقطاب. ما درجة الخطورة؟","options":["بلى عادي","خطير – خطر سخونة أثناء الشحن؛ دوّنه «ضعيفة»","تجميلي","غير مهم"]},{"q":"سيارة هجينة تُظهر رسائل تحذير غريبة والمحرك لا يشتغل. ماذا تفحص أولًا؟","options":["الدهان","بطارية 12 فولت","الإطارات","مساحات الزجاج"]},{"q":"لماذا تُفحص مروحة بطارية الهجين؟","options":["تجعل السيارة أسرع","تبرّد المقصورة","تشحن البطارية","الغبار وانسداد الفتحات يسببان سخونة البطارية"]},{"q":"أي عبارة عن السيارات الكهربائية صحيحة؟","options":["ليس لها فرامل","لا تحتاج إلى فحص","لا تُبلي الإطارات","بطارية الجهد العالي أغلى جزء والحرارة تقصّر عمرها"]},{"q":"يستخدم المالك شاحنًا سريعًا DC كل يوم. ماذا يوحي ذلك؟","options":["لا تأثير له","السيارة جديدة","قد تتدهور البطارية أسرع – افحص SoH بعناية","أفضل طريقة للشحن"]},{"q":"من يجوز له العمل على نظام الجهد العالي؟","options":["الفاحص إذا كان حذرًا","البائع","الفنيون المدرَّبون والمخوَّلون فقط","أي شخص بقفازات"]}],"image":"ac2-m9.jpg","thumb":"ac2-m9-480.jpg"},{"id":"m10","num":11,"minutes":6,"title":"التطبيق والصور والتقرير","summary":"كيف يرشدك تطبيق Cardiagnos Inspector، وكيف تقيّم وتدوّن، وكيف تلتقط صورًا تجعل التقرير موثوقًا، وكيف ترسله.","minSec":216,"sections":[{"h":"استلم المهمة وابدأ","p":["عندما يحجز عميل في مدينتك يصلك إشعار ويظهر العميل في «عملاء عين الخلل». اضغط «استلم هذا العميل» لتأخذ المهمة. يظهر اسم العميل ورقم هاتفه لتتصل به.","من الشاشة الرئيسية اضغط «ابدأ». اختر الفحص الكامل (السيارة ثلاثية الأبعاد) أو الفحص العادي (قائمة سريعة).",{"fig":"acf-app-flow-ar.svg","cap":"مسار فحص واحد في التطبيق."}]},{"h":"الفحص الكامل بالسيارة ثلاثية الأبعاد","p":["بعد بيانات العميل والسيارة (الصورة والماركة والموديل والسنة واللوحة والشاسيه والممشى) تنتقل الكاميرا إلى كل جزء من السيارة ثلاثية الأبعاد تلقائيًا: 26 نقطة في الخارج و11 في الداخل و18 ميكانيكية – أي 55 نقطة.","لكل نقطة اختر جيدة أو متوسطة أو ضعيفة، وأضف ملاحظة قصيرة وصورة عند الحاجة. يمكنك تخطي نقطة أو الانتقال مباشرة إلى أي جزء من القائمة. الفحص العادي قائمة خطوات نظيفة مع شريط تقدم؛ يمكنك حفظه وإكماله لاحقًا."]},{"h":"قيّم بثبات","p":[{"fig":"acf-ratings-ar.svg","cap":"جيدة أو متوسطة أو ضعيفة – دائمًا بالمعنى نفسه."},{"b":["جيدة = لا ملاحظات.","متوسطة = بلى طبيعي أو عيوب صغيرة يجب إصلاحها.","ضعيفة = عيوب تؤثر على السلامة أو الوظيفة أو القيمة وتحتاج إلى إصلاح."]},"اكتب ملاحظات قصيرة ومحددة: ماذا وأين وما مدى خطورته. مثل: «صدأ نافذ في العتبة اليسرى، الجزء الخلفي» أو «تيل الفرامل الأمامي نحو 3 ملم والأقراص بها حافة».",{"warn":"لا تكتب «سيئ» أو «مشكلة» دون أن تقول ما هي. الملاحظة الغامضة أسوأ من عدم وجود ملاحظة: لا يستطيع العميل أن يتصرف بناءً عليها."}]},{"h":"صور وفيديو تجعل التقرير موثوقًا","p":[{"fig":"acp-m10-photo.jpg","cap":"صورة واحدة لكل ملاحظة، تملأ الكادر بالتفصيلة – مع صورة عامة للسيارة كلها."},{"b":["صوّر في ضوء النهار أو الظل، ولا تصوّر أبدًا في مواجهة الشمس.","املأ الكادر بالتفصيلة وثبّت الهاتف.","التقط صورة عامة للسيارة كلها.","صورة واحدة لكل ملاحظة تجعل التقرير سهل الفهم.","أضف مقاطع فيديو عند الحاجة، مثل صوت التشغيل على البارد. يرى العميل زر «مشاهدة الفيديو» في التقرير."]},{"tip":"ضع إصبعك أو قلمًا بجانب العيب الصغير ليرى العميل حجمه."}]},{"h":"التوقيع والشعار والمراجعة والإرسال","p":[{"b":["في «الحساب» تضع شعارك، وترسم توقيعك مرة واحدة، وترفع ختم نشاطك التجاري مرة واحدة. يُضافان إلى كل تقرير. (حفظ التوقيع والختم ضمن الباقة الكاملة.)","قبل أن يتمكن العميل من فتح التقرير يتحقق التطبيق من أن كل صورة تُظهر الجزء الذي التُقطت من أجله. إن وُجد خطأ فأعد التصوير أو أكّد بنفسك إذا كنت متأكدًا.","اختر لغة التقرير – العربية أو الإنجليزية أو السويدية – وأرسل الرابط عبر واتساب مباشرةً من التطبيق.","الرسالة مكتوبة لك؛ وفي الباقة الكاملة يمكنك تعديلها. تُملأ الوسوم {customer_name} و{vehicle} و{pdf_link} تلقائيًا.","في الباقة الكاملة يمكنك إعادة فتح تقرير مُرسَل من «التقارير» وتعديله أو ترجمته إلى لغة أخرى."]},{"warn":"لا تحذف {pdf_link} من الرسالة أبدًا: بدونه لن يصل التقرير إلى العميل."}]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m10.mp3","keyPoints":["الكامل = سيارة 3D و55 نقطة؛ العادي = قائمة سريعة","جيدة / متوسطة / ضعيفة – استخدمها بثبات","ملاحظات محددة: ماذا وأين وما الخطورة","صورة واحدة لكل ملاحظة","لا تحذف {pdf_link} من الرسالة"],"quiz":[{"q":"العتبة اليسرى فيها صدأ أكل المعدن حتى نفذ. أي تقييم وملاحظة الأنسب؟","options":["متوسطة – «مشكلة على اليسار»","جيدة – «بعض الصدأ»","لا حاجة لتقييم","ضعيفة – «صدأ نافذ في العتبة اليسرى، الجزء الخلفي» + صورة"]},{"q":"أي ملاحظة هي الأكثر فائدة للعميل؟","options":["«تيل الفرامل الأمامي نحو 3 ملم والأقراص بها حافة»","«غير لطيف»","«الفرامل سيئة»","«فيها شيء»"]},{"q":"إطار يُظهر بلى طبيعيًا دون تلف وشبكه جيد. ما التقييم؟","options":["ضعيفة","متوسطة","غير مقيَّم","جيدة"]},{"q":"أي ممارسة تصوير هي الأفضل؟","options":["التقط صورًا مهزوزة بسرعة","التقط صورة واحدة للسيارة كلها ولا غير","صوّر في مواجهة الشمس","املأ الكادر بالتفصيلة، في ضوء النهار أو الظل، مع صورة واحدة لكل ملاحظة"]},{"q":"عدّلت رسالة واتساب وحذفت {pdf_link}. ماذا يحدث؟","options":["يستلم العميل الرسالة دون رابط التقرير","يضيفه التطبيق مجددًا بصمت","يُرسَل التقرير على أي حال","لا شيء مهم"]},{"q":"ينبّهك التطبيق إلى أن صورة لا تُظهر الجزء الذي التُقطت له. ماذا تفعل؟","options":["تتجاهل التنبيه","ترسل التقرير دون تدقيق","تعيد التصوير، أو تؤكد بنفسك إذا كنت متأكدًا","تحذف النقطة"]},{"q":"كم نقطة يرشدك الفحص الكامل في التطبيق خلالها؟","options":["12","30","55 (26 خارجية و11 داخلية و18 ميكانيكية)","100"]},{"q":"شريك في الباقة العادية يريد رسالة واتساب مخصصة وختمًا محفوظًا على كل تقرير. ماذا يحتاج؟","options":["إذنًا من العميل","حسابًا ثانيًا","لا شيء، فهو مشمول","الانتقال إلى الباقة الكاملة"]}],"image":"ac2-m10.jpg","thumb":"ac2-m10-480.jpg"},{"id":"m11","num":12,"minutes":5,"title":"العملاء والأمانة وفحصك الأول","summary":"خدمة العميل والخصوصية والمسؤولية، والتعامل مع البائعين الصعبين والأعطال الخطيرة، وخطة كاملة لفحصك الأول.","minSec":180,"sections":[{"h":"السلوك المهني","p":[{"b":["كن في الموعد، وعرّف بنفسك واشرح كيف يجري الفحص.","ابقَ محايدًا – أنت تعمل لصالح المشتري لا البائع.","اشرح النتيجة بلغة بسيطة: ما الخطير، وما البلى الطبيعي، وما الذي يجب إصلاحه قريبًا.","لا تخيف العميل ولا تخفِ المشاكل."]}]},{"h":"ما الذي يغطيه التقرير – وما لا يغطيه","p":["يصف فحص ما قبل الشراء حالة السيارة وقت الفحص، بناءً على ما يمكن رؤيته واختباره بشكل معقول دون تفكيك.","التقرير ليس ضمانًا للحالة المستقبلية ولا يحل محل الفحص الدوري. لا تَعِد أبدًا بأكثر مما يُظهره التقرير."]},{"h":"بيانات العميل والخصوصية والأمانة","p":[{"b":["استخدم اسم العميل وهاتفه وبريده للمهمة فقط. لا تستخدمها للتسويق دون موافقة. هذا يتوافق مع نظام حماية البيانات الشخصية في المملكة.","لا تشارك بيانات العميل مع أحد، ولا تنشر سيارة العميل أو لوحتها على الإنترنت، واحذف البيانات عندما لا تحتاج إليها.","اكتب دائمًا ما تراه – حتى لو لم يرغب البائع.","لا تقبل مالًا أو هدايا أو خدمات من البائع أبدًا. استقلالك هو ما يدفع العميل ثمنه."]}]},{"h":"البائعون الصعبون والأعطال الخطيرة","p":["بعض البائعين سيستعجلونك أو يشغّلون المحرك مسبقًا أو يقولون «العميل واثق بي من قبل». ابقَ مهذبًا والتزم بروتينك.",{"b":["عطل خطير: ابقَ هادئًا ولا تجادل. أرِ العميل العطل، والتقط صورة واضحة، وقيّمه «ضعيفة»، واشرح العواقب ببساطة.","لا تقل للعميل اشترِ أو لا تشترِ – صف الحالة واترك القرار له.","إذا لم يُسمح لك بتجربة القيادة أو رفع السيارة أو تشغيل المحرك على البارد فافعل ما يمكن واكتب بوضوح أي الفحوص لم يُسمح بها.","لا تدّعِ أبدًا أنك أجريت فحصًا لم تجرِه."]}]},{"h":"فحصك الأول: الخطة","p":[{"fig":"acf-timeplan-ar.svg","cap":"خطة زمنية بسيطة لفحص شامل (نحو 110 دقيقة)."},"بعد استلام المهمة اتصل بالعميل خلال 24 ساعة. عرّف بنفسك وأكّد السيارة والعنوان والوقت، واتفقا من سيحضر. خطّط للوصول قبل 10 دقائق.","عند الوصول حيّ بأدب واشرح ما ستفعله وكم يستغرق: نحو 45 دقيقة للفحص العادي و90–120 دقيقة للشامل. ابدأ بالأوراق ثم اتبع ترتيبك الثابت.",{"tbl":{"head":["الخطوة","الوقت"],"rows":[["الأوراق والشاسيه","10 د"],["الهيكل الخارجي والدهان","20 د"],["أسفل السيارة والإطارات","15 د"],["المقصورة والمكيف","15 د"],["مقصورة المحرك والتشغيل على البارد","10 د"],["فحص الكمبيوتر (OBD)","10 د"],["تجربة القيادة","20 د"],["الصور الأخيرة والملاحظات","10 د"]]}}]},{"h":"علامات الخطر التي تكلّف المشترين مالًا","p":[{"b":["سماكة دهان أو لون غير متطابق بين الألواح، ورذاذ زائد، وعزل سفلي جديد، ومسامير جديدة على ألواح قديمة.","لوحة شاسيه يبدو أنه عُبث بها، أو مستندات لا تتطابق.","ممشى لا يطابق البلى.","لمبة وسادة هوائية لا تضيء عند التشغيل.","مقصورة معطّرة بقوة تخفي روائح.","مقصورة محرك نظيفة جدًا مع آثار زيت.","ماركات ومقاسات إطارات مختلطة، وإطارات أقدم من 6 سنوات."]},{"note":"علامة خطر واحدة لا تعني أن السيارة سيئة، لكن عدة علامات معًا تعني غالبًا سيارة تعرضت لحادث أو لضرر حراري أو أُهملت. دوّن كل واحدة مع صورة."}]},{"h":"أنهِ بمهنية","p":["أنهِ كل النقاط، وراجع التقييم العام وصفحة المراجعة، وأضف توقيعك وأرسل التقرير بأسرع وقت – في اليوم نفسه إن استطعت. أجب عن أسئلة العميل اللاحقة بأدب عبر واتساب.","بعد فحوصك الخمسة الأولى، راجع تقاريرك مرة أخرى. هل الملاحظات محددة؟ هل هناك صورة لكل ملاحظة؟ هل ينقص شيء؟ هكذا تتحسن وتحصل على عملاء أكثر."]}],"audio":"https://cardiagnos-worker.cardiagnos-secret-8827.workers.dev/files/academy/v3/audio/ar/m11.mp3","keyPoints":["كن في الموعد ومحايدًا","التقرير ليس ضمانًا","بيانات العميل للمهمة فقط","لا تقبل مالًا من البائع أبدًا","لا تدّعِ أنك أجريت فحصًا لم تجرِه","أرسل التقرير في اليوم نفسه إن استطعت"],"quiz":[{"q":"يقول البائع: «لا تكتب الدهان في التقرير وأعطيك 200 {SAR}». ماذا تفعل؟","options":["ترفض بأدب وتكتب التقرير بأمانة","تقبل وتتخطى الدهان","تقبل وتكتب ملاحظة ألطف","تقول للعميل أن يدفع لك أكثر"]},{"q":"وجدت عطلًا خطيرًا. ما أفضل تصرف؟","options":["تجادل البائع","تخفيه لتتجنب الخلاف","تقول للعميل «لا تشتر» دون شرح","تبقى هادئًا، وتُري العميل، وتصوّر، وتقيّم ضعيفة، وتشرح العواقب ببساطة"]},{"q":"رفض البائع تجربة القيادة. ماذا يُكتب في التقرير؟","options":["لا شيء عن تجربة القيادة","أن تجربة القيادة لم يُسمح بها، وأي الفحوص لم تُجرَ بالتالي","أن تجربة القيادة جيدة","أن السيارة قِيدت وهي بخير"]},{"q":"يطلب منك عميل إرسال صور سيارته إلى صديق في مجموعة واتساب. ما الصحيح؟","options":["لا تشارك بيانات العميل أو صوره مع أحد دون موافقته","انشرها على إنستغرام","شاركها، هي مجرد سيارة","أرسل لوحة السيارة إلى المجموعة"]},{"q":"أي عبارة عن التقرير صحيحة؟","options":["يحل محل الفحص الدوري","يصف الحالة يوم الفحص وليس ضمانًا للمستقبل","صالح لخمس سنوات","هو ضمان"]},{"q":"وجدت ثلاث علامات خطر: دهان غير متطابق، ومسامير جديدة على الكبوت، ومقصورة محرك نظيفة جدًا مع آثار زيت. ماذا يعني ذلك؟","options":["البائع مجرم","لا شيء","معًا توحي بسيارة ربما تعرضت لحادث – دوّن كلًّا منها مع صورة","السيارة مثالية بالتأكيد"]},{"q":"كم يستغرق الفحص الشامل عادةً؟","options":["نحو 90–120 دقيقة","5 ساعات","30 ثانية","10 دقائق"]},{"q":"متى يجب إرسال التقرير؟","options":["فقط إذا طلب العميل","أبدًا","بعد 30 يومًا","بأسرع وقت – في اليوم نفسه إن استطعت، وخلال 7 أيام كحد أقصى"]}],"image":"ac2-m11.jpg","thumb":"ac2-m11-480.jpg"}],"exam":[{"q":"حجز عميل من الموقع فحصًا شاملاً (400 {SAR}). أنت تشارك محتواك مع عين الخلل. لاحقًا عرض عليك العميل مبلغًا إضافيًا نقدًا مقابل «تقرير جيد». ما الخطوات الصحيحة؟","options":["تقبل المبلغ وتعطي عين الخلل 15 % منه","ترفض المبلغ، وتحتفظ بـ 340 {SAR} من الحجز، وتكتب التقرير بأمانة","تلغي المهمة","تقبل المبلغ وتسكت"]},{"q":"حجز ابن عمك فحصًا مباشرةً لسيارته بـ 250 {SAR}. أي عبارة صحيحة؟","options":["عين الخلل لا تأخذ شيئًا – هو عميلك الخاص","تأخذ عين الخلل 20 % من 250 {SAR}","تأخذ عين الخلل 15 % من 250 {SAR}","يجب أن تبلّغ عين الخلل وتدفع رسومًا"]},{"q":"استلمت مهمة الساعة 10:00 يوم الأحد. متى يجب أن تكون قد اتصلت بالعميل؟","options":["خلال 7 أيام","حتى 10:00 يوم الاثنين","الأحد 18:00 فقط","لا يوجد موعد"]},{"q":"ما آخر موعد لإرسال التقرير بعد استلام المهمة؟","options":["خلال 30 يومًا","خلال 7 أيام","خلال 24 ساعة","قبل الاتصال"]},{"q":"أي مهمة هي من دور الفاحص؟","options":["وصف الحالة بأمانة وتصوير ما تجده","ضمان السيارة لمدة سنة","إصلاح الأعطال البسيطة في الموقع","التفاوض على السعر النهائي للمشتري"]},{"q":"لماذا يجب ألا تمسح أكواد الأعطال أبدًا؟","options":["لأنه ممنوع قانونًا في كل الحالات","لأنه يبطّئ السيارة","لأنه يخفي الحالة الحقيقية ويضلل العميل","لأنه يتلف الجهاز"]},{"q":"الجهاز لا يُظهر أكوادًا. أي ملاحظة توحي بإعادة ضبط حديثة؟","options":["المحرك دافئ","الراديو يعمل","السيارة نظيفة","عدة مراقبات جاهزية «غير جاهزة»"]},{"q":"كود عطل يبدأ بالحرف «U». ماذا يدل؟","options":["عطل في ضغط الإطارات","عطل في الوسادة الهوائية","فشل اشتعال في المحرك","مشكلة اتصال (شبكة) بين وحدات التحكم"]},{"q":"كود العطل P0301 يشير على الأرجح إلى:","options":["عطل شبكة","عطل ABS","فشل اشتعال في الأسطوانة 1 (المحرك وناقل الحركة)","عطل قفل الباب"]},{"q":"أي قراءات الدهان التالية على لوح حديد توحي غالبًا بأن اللوح أُصلح بمعجون؟","options":["نحو 95 ميكرون","نحو 320 ميكرون","نحو 110 ميكرون","نحو 130 ميكرون"]},{"q":"الباب الخلفي الأيمن يقرأ 105 ميكرون والباب الخلفي الأيسر 105 ميكرون. السقف 110. ما الاستنتاج؟","options":["السقف استُبدل","البابان أُعيد رشهما","الجهاز معطّل","غالبًا دهان أصلي على هذه الألواح"]},{"q":"ما العلامة المعتادة للرذاذ الزائد؟","options":["رائحة شمع","سطح لامع نظيف","رمل على الكبوت","طبقة دهان ناعمة كالغبار على أختام المطاط والزخارف"]},{"q":"أي نتيجة في فواصل الألواح هي الأكثر إثارة للشك؟","options":["فاصل الكبوت الأيسر 2 ملم والأيمن 9 ملم","فواصل متساوية 4 ملم في كل مكان","فواصل الأبواب متساوية يمينًا ويسارًا","فروق طفيفة بين أبواب سيارتين مختلفتين"]},{"q":"إطار تاريخ DOT فيه 0817. ما عمره في 2026؟","options":["جديد تمامًا","نحو سنة","نحو 9 سنوات – يُستبدل بغض النظر عن الشبك","نحو 4 سنوات"]},{"q":"ما الحد الأدنى العملي لعمق الشبك؟","options":["0.1 ملم","5 ملم","10 ملم","1.6 ملم"]},{"q":"وجدت ماركات ومقاسات إطارات مختلطة على السيارة. كيف تصف ذلك؟","options":["لا يستحق الذكر","كملاحظة: قد يؤثر على التحكم ويوحي باستبدال اقتصادي","كعلامة جيدة","كعطل خطير في المحرك"]},{"q":"لماذا تهم جدة والدمام عند فحص الصدأ؟","options":["الضرائب أعلى","الهواء الرطب المالح قد يسبب الصدأ في العتبات والأقواس وأسفل السيارة","فيهما زحام أكثر","سيارات أكبر"]},{"q":"وجدت صدأً سطحيًا على رأس مسمار وصدأً نافذًا في العتبة. كيف تتعامل معهما؟","options":["كلاهما خطير","السطحي تجميلي. النافذ خطير، قيّم ضعيفة","كلاهما تجميلي","تتجاهلهما"]},{"q":"زيت ظاهر على جسم ممتص صدمات أمامي. ماذا يدل؟","options":["تشحيم طبيعي","علامة جيدة","ممتص صدمات يسرّب ويحتاج إلى استبدال","تسرب زيت فرامل"]},{"q":"أقراص الفرامل فيها حافة عميقة والتيل 2 ملم. كيف تقيّم الفرامل؟","options":["متوسطة – دون إجراء","ضعيفة – تحتاج استبدالًا قريبًا","جيدة","لا تستحق الذكر"]},{"q":"ماذا يدل زيت الفرامل الداكن جدًا؟","options":["زيت جديد تمامًا","زيت قديم فيه ماء ويجب استبداله","بطارية جيدة","فلتر هواء معطّل"]},{"q":"زيت المحرك على المقياس حليبي. ما السبب المرجّح الأخطر؟","options":["الخزان ممتلئ","الزيت جديد","اختلاط المبرّد بالزيت – ربما فشل جوان الرأس","غُسلت السيارة"]},{"q":"دخان أسود كثيف من العادم على الخمول يوحي بـ:","options":["خليط وقود غني أكثر من اللازم","تشغيل طبيعي تمامًا","احتراق زيت المحرك","تسرب مبرّد"]},{"q":"لماذا تطلب التشغيل على البارد؟","options":["يحمي الدهان","العميل يريد ذلك","يوفر وقتًا","المحرك الساخن يخفي صعوبة التشغيل والأصوات والدخان"]},{"q":"مقصورة المحرك نظيفة جدًا وبقعة مبللة تحت ناقل الحركة. ما أفضل قراءة؟","options":["ربما غُسلت لإخفاء تسريب – صوّر ودوّن","تثبت العناية الجيدة","هذا طبيعي","التسريب ماء فقط"]},{"q":"ماذا يحدث لغطاء مبرّد يُفتح والمحرك ساخن؟","options":["يبرد المحرك أسرع","يتوقف المكيف","لا شيء","قد يندفع سائل ساخن ويسبب حروقًا خطيرة"]},{"q":"أثناء اختبار المكيف يعمل الضاغط ويتوقف كل بضع ثوانٍ. ماذا تدوّن؟","options":["تقطّع قصير – ربما نقص في غاز التبريد أو عطل","مشكلة بطارية فقط","نظام مكيف مثالي","سلوك طبيعي"]},{"q":"أي لمبة تحذير هي سبب لعدم متابعة القيادة حتى يُفهم السبب؟","options":["انخفاض سائل المساحات","تذكير صيانة برتقالي","لمبة ضغط الزيت الحمراء","لمبة الباب مفتوح"]},{"q":"تُظهر سجلات الصيانة 85,000 كم في مارس و61,000 كم في سبتمبر. ماذا يوحي ذلك؟","options":["استخدام عادي","صيانة أفضل","إرجاع محتمل للعدّاد – دوّنه واطلب إثباتًا","خلل في الطابعة"]},{"q":"لوحة الشاسيه على الزجاج الأمامي تختلف عن الرقم على عمود الباب. ماذا تفعل؟","options":["تتوقف، وتصوّر الاثنين، وتخبر العميل أنها علامة خطر جدية","تتجاهل – اللوحات قد تختلف","تقرر أن لوحة الزجاج الأمامي هي الصحيحة","تقيّم السيارة جيدة"]},{"q":"يقول البائع إن الاستمارة «في البيت» ويعرض صورتها على هاتفه فقط. ماذا تفعل؟","options":["تقبل الصورة وتكتفي بها","تطلب رؤية البطاقة الأصلية، وتدوّن ذلك إن لم تستطع","تطلب من العميل أن يدفع أولًا","تتخطى خطوة الأوراق"]},{"q":"يقول بائع: «السيارة عليها رهن بنكي، لا تقلق سنسدّده بعد أن تدفع». بماذا تنصح العميل؟","options":["أن يتجاهل الأمر، فالرهن لا يهم","أن يدفع نقدًا الآن ليضمن السيارة","أن يدفع النصف ويُسوّي الباقي لاحقًا","يجب تسديد الدين وتأكيد الملكية عبر القنوات الرسمية قبل أي دفع"]},{"q":"أي مما يلي سبب لتتوقف وتخبر العميل فورًا؟","options":["نقر خفيف على الكبوت","عوارض شاسيه ملتوية ولحامات جديدة في مقصورة المحرك","فلتر هواء متسخ","بقعة صغيرة على المقعد"]},{"q":"أي مما يلي يستطيع الفاحص فعله بأمان في سيارة كهربائية؟","options":["قراءة SoH للبطارية وفحص منفذ الشحن بالنظر","فتح غطاء البطارية","فصل قابس الجهد العالي","قياس الجهود على ناقل الجهد العالي"]},{"q":"سيارة كهربائية SoH فيها 70 % والمالك يقول إن المدى «مثل الجديدة». ماذا تفعل؟","options":["تقبل ادعاء المالك","تتجاهل SoH","تدوّن SoH بأمانة – فهي تناقض الادعاء","تقيّم البطارية جيدة"]},{"q":"ما الاستخدام الصحيح للتقييم «متوسطة»؟","options":["عيوب تجعل السيارة غير آمنة","بلى طبيعي أو عيوب صغيرة يجب إصلاحها","سيارة لم تُفحص","كل شيء مثالي"]},{"q":"تدوّن «الإطار الأمامي الأيسر: انتفاخ في الجانب، DOT 2019» مع صورة. أي تقييم يناسب؟","options":["ضعيفة – مسألة سلامة حرجة","متوسطة","غير مقيَّم","جيدة"]},{"q":"لماذا يوصى بصورة واحدة لكل ملاحظة؟","options":["توفير مساحة تخزين","يفهم العميل بالضبط ما تشير إليه كل ملاحظة","التطبيق يحدّ الصور","تبدو مرتبة"]},{"q":"أي تعديل على الرسالة يجعل العميل لا يستلم رابط التقرير؟","options":["إضافة اسم العميل","تغيير اللغة","حذف {pdf_link} من الرسالة","إضافة تحية"]},{"q":"شريك في الباقة العادية يريد إضافة مدينة أخرى. ماذا يحدث؟","options":["تُرفض","يذهب الطلب إلى الإدارة للموافقة","تُضاف فورًا","تُضاف تلقائيًا بعد 24 ساعة"]},{"q":"ما المتاح في الباقة الكاملة فقط؟","options":["السيارة ثلاثية الأبعاد","تعديل التقرير المُرسَل ورسالة واتساب مخصصة وحفظ التوقيع والختم","الصور في التقارير","استلام عملاء من الموقع"]},{"q":"لا يسمح البائع إلا بقيادة دقيقتين حول موقف السيارات. كيف تتصرف؟","options":["ترفض المهمة","تجري الفحوص الممكنة وتذكر في التقرير أنه لم يُسمح إلا بتجربة قصيرة جدًا","تقيّم تجربة القيادة جيدة بالكامل","لا تكتب عنها شيئًا"]},{"q":"لماذا يجب ألا تقبل مالًا من البائع؟","options":["استقلالك هو ما يدفع العميل ثمنه","عين الخلل تمنع النقد","عليه ضريبة","المبلغ قليل"]},{"q":"أي عبارة تصف بيانات العميل بشكل صحيح؟","options":["تُستخدم للمهمة فقط ولا تُشارك ولا تُنشر على الإنترنت","انشر اللوحة على وسائل التواصل","استخدمها للتسويق دون موافقة","شاركها مع الأصدقاء"]},{"q":"تفحص في يوم حرارته 47 درجة ظهرًا. ما أفضل خطة؟","options":["الفحص ليلًا بكشاف الهاتف فقط","صباحًا باكرًا أو مساءً في الظل، مع شرب الماء وتقرير أمين","الفحص ظهرًا تحت الشمس المباشرة","تخطي الفحص"]},{"q":"لا تتوفر رافعة. ما التصرف الصحيح لأسفل السيارة؟","options":["تقول إن الأسفل سليم","تفعل ما تستطيع بالكشاف والمرآة وتكتب ما لم يُفحص","تلغي المهمة","تستلقي على الأرض تحت سيارة على رافعة يدوية"]},{"q":"أي مجموعة نتائج هي الأكثر إقلاقًا معًا؟","options":["مصباح أمامي باهت قليلًا وعجلات متسخة","دعاسة أرضية مفقودة","تابلوه مغبر ونقر خفيف","دهان غير متطابق ومسامير جديدة على الكبوت ورذاذ زائد وتقرير نجم عن حادث أمامي"]},{"q":"عند 100 كم/س تهتز السيارة كلها لكن الفرملة سلسة. ماذا تشتبه أولًا؟","options":["ضاغط المكيف","توازن العجلات، أو جنط أو إطار تالف","مضخة الوقود","أقراص فرامل معوجّة"]},{"q":"الفحص الفني الدوري (الفحص الدوري) للسيارة منتهٍ. ماذا تفعل؟","options":["تتجاهله","تدوّنه في التقرير كأمر يجب أن يعالجه العميل","تجدده بنفسك فورًا","ترفض الفحص"]},{"q":"يسأل عميل: هل يجوز له إعادة السيارة إلى البائع إذا تعطلت الشهر القادم لأن «التقرير قال إنها سليمة»؟ ما الصحيح؟","options":["التقرير يصف الحالة يوم الفحص وليس ضمانًا للمستقبل","نعم، إذا كان التقرير جيدًا","نعم، التقرير ضمان","على الفاحص أن يُصلحها"]},{"q":"أي ترتيب تعلّمه الدورة للفحص الشامل؟","options":["الأوراق، الخارج، الدهان، الأسفل، العجلات، المقصورة، المحرك، الإلكترونيات/الكمبيوتر، تجربة القيادة","تجربة القيادة أولًا ثم كل شيء آخر","المحرك ثم الأوراق","المقصورة فقط"]}],"examDraw":40}